MAN TGL код имобилайзера

krab123 · Вт апр 30, 2013 7:27 pm

Проблема в следующем MAN TGL win WMAN03ZZ96Y158889 сгорела проводка двигателя двигатель блок управления двигателем но водила вовремя среагировал и кабина и все остальные блоки как не странно живые установили двигатель и проводку и блок управления двигателем при параметрировании блока с помощью MAN CATS 2 запрашивает код имобелайзера связи с заводом у меня нет а дилеры запросили сумму от которой у хозяина глаза на лоб вылезли

вот вчем вопрос как это дело обойти ???? машина сама без иммобилайзера а вот блок управления двигателем с машины у которой был иммо

k0ldun · Вт апр 30, 2013 7:34 pm

Обойти никак...
Платить придеться !
Есть варианты решения вашей проблемы - дешевый и дорогой.
Это все верно, если вы купили именно нужный блок.
Дешевый - присылайте оба блока , родные ключи и ФФР , сделаем.
Дорогой - присылайте ФФР и новый блок (который вы там купили), ключи родные - тоже сделаем.

krab123 · Вт апр 30, 2013 7:37 pm

на машине осталось все родное без иммо а блок управления с иммой так мне инадо его отключить что бы блок ФФР не конфликтовал с блоком ЕДС и там иммо и не надо

Вт апр 30, 2013 10:10 pm

Старый блок сильно пострадал?

k0ldun · Вт апр 30, 2013 10:46 pm

Интересно, а ваще на 0834 LFL41 бывают блоки с иммой ?
51.25803-7062 купили ?

Майкл · Ср май 01, 2013 8:06 am

k0ldun писал(а):Обойти никак...
Платить придеться !
Есть варианты решения вашей проблемы - дешевый и дорогой.
Это все верно, если вы купили именно нужный блок.

Как ни крути, а ценник будет почти одинаковый.
Давно бы заплатил, да заработал бы эти деньги.
Вот она жадность.

krab123 · Ср май 01, 2013 12:09 pm

Старый блок сгорел в хлам с него считать не как неполучилось ДА сама машина и была без иммо взяли блок другой но он с иммой и еще и англичанин пробовал ставить в связке все с донора ЕДС.ФФР,и замок с ключами у меня начинает выбивать кучу ошибок по датчикам которых вообще нет и конфликт с ZBR и тахой Снимаю ставлю все родное все ошибки уходят и остается одна по противоугонке что конфликт ЕДС с ФФР и за ошики ID кода МАйкл вопрос уже не в деньгах а в том как обойти эту процедуру до этого были замены блоков но там были полужевые блоки а здесь нет И колдун прав 0834 LFL41 без иммо а блок был установлен с иммой (извените но номер блока установленого я не переписал)

Майкл · Ср май 01, 2013 12:17 pm

В старом блоке должна остаться прошивка, которую и нужно выдернуть. Обычно в блоках которые в хлам, она выжавает.
Колдун предложил тебе выход или к оффициалам.

krab123 · Ср май 01, 2013 1:48 pm

блок реально сгорел жаль не сфоткал он сплавился в кучку метала пласмаса и обугленого гетинакса

k0ldun · Ср май 01, 2013 2:05 pm

k0ldun писал(а):Интересно, а ваще на 0834 LFL41 бывают блоки с иммой ?
51.25803-7062 купили ?

я просто повторю свой вопрос....

krab123 · Ср май 01, 2013 2:16 pm

авто находиться за80км от меня сейчас попробую орзанизовать номер блока

krab123 · Ср май 01, 2013 4:36 pm

стоял блок 51.25803-7062 а поставили 51.25803-0128 номер по бошу 0281010255

krab123 · Ср май 01, 2013 5:03 pm

было установлено новый двигатель проводка и блок управления с донора

krab123 · Ср май 01, 2013 5:13 pm

колдун к вам далеко отправлять может кто вукраине сможет это сделать или искать блок по родному номеру???????????

k0ldun · Ср май 01, 2013 7:21 pm

krab123 писал(а):стоял блок 51.25803-7062 а поставили 51.25803-0128 номер по бошу 0281010255

Проблема именно тут и сидит !
Ищите в украине конечно, это ближе и быстрее...
Дайте еще номера FFR старого и нового , как впрочем интересно, а какой мотор установили (по номеру блока тяжко пробивать) ????
Может проще ффр перепривязать к машине и моторнику...
Тут надо подумать...