Mersedes Actros 2000г. WDB9540321K516833 ИММО.

[Bendermen]

Друзья. Данное авто прибыло с проблемой переодически незаводиться. Естественно на панели CODE и ошибка в MR что отсутствует код транспордера на CAN. Накачка при зажигание вкл. и старт на ктушке есть (постоянная) независимо от того заведётся или нет. 50 клемма до FR MR а также CAN проверенно,в порядке. До того как лезть в проводку читал ключ, индефицировался как Т5 id20 уже делали дубль давно. На текущий момент CODE постоянно запуска нет,читаю снова ключ а там пусто. Сейчас читаеться как Т5 id11.И не ясно почему, вот единственное что забыл сделать так сохранить данные при первом чтении данных с ключа. Откуда безопаснее сдуть eeprom для добычи дампа чтоб уложить в Т5.
И можно-ли совсем убрать иммо. Спасибо.

[acckiy]

Безопаснее всего привязать ключ с помощью Star Diagnosis и FDOK.
А внутривенно лезть пока никуда не надо, для начала изучите как кодированный сигнал до блока MR доходит.

[Bendermen]

Да, при условии что у меня в ключе будет мегамос не думаю что Т5 привяжеться. Спасибо,я изучил как как приходит сигнал.

[Bendermen]

Можно-ли подготовить Т5 для обучения старом.?
Недействительный код транспордера.

[Alex48]

Было не раз что 50 проверял все хорошо было а писало CODE. Вынимаю контакты "50" с морды и с MR машина начинает заводиться в итоге вода в проводке... Все звониться а код не доходит!

[Bendermen]

Не отрицаю что проблема с проводкой. Хотя 50-ю прокладывал от FR до MR свою ,вынимая пин с FR. На данный момент поменялся id ключа, когда кое-как,через раз заводилась ключь читался как id20 T5 сейчас id11T5 дамп ключа пустой,тоисть ключь пуст. Естественно чтобы продолжить мне нужно восстановить ключ. Доставать моторный и читать еепром конечно здорово но думал есть вариант попроще и есть дубли. Старом тоже не выходит ключ уложить так как не узнан код транспордера вот и получается замкнутый круг.

[Bendermen]

Думаеться проблема изначально была в китайском Т5 который (хочу читаюсь хочу нет) и проводке.

[acckiy]

я изучил как как приходит сигнал.

50-ю прокладывал от FR до MR свою

Ясно, понятно.

[Bendermen]

Это стёб?

[acckiy]

Это явный намек на некомпетентность.

[Bendermen]

Ааа понял. Ну ладно чтож, раз я некомпетентен пойду колёса крутить. Ход ваших дальнейших мыслей мне понятен.

[Вячеслав Дубовицкий]

За свою практику не раз сталкивался с плохим считыванием T5, сейчас предпочитаю поставить нормальный MEGAMOS 13 и обучить блок новому ключу. На всякий случай отключи от блока MR выход на стартер и включи зажигание. Убедись что в блоке не исчезла неисправность по коду транспондера.

[Bendermen]

Вычитал мотрный,сделал по дампу ключ,завёл, отдал. Проблема в плохо читаемом транспордере.

Удалено модератором.
Нет никакой необходимости выкладывать такие вещи в общий доступ.
Если считаете необходимым поделиться. Отправьте через личное сообщение