Коробка opticruise. Проблема включения передач.

[Wladimir]

Доброго всем дня!

Коробка не включает ни одну передачу ни в атоматическом, ни в механическом режиме. Машина едет только в аварийном режиме лимхом там все работает отлично. Ошибок по коробке нет. При включении любой передачи горит N рядом с номером передачи. Машина иногда может дернуться только на 3 передаче(Она включается начинает двигается и вылетает передача) Задние передачи тоже работают через раз.

Что было сделано:
- поменено сцепление в сборе с выжимным,
- ПГУ под педалью
- заменены 3 датчика на коробке, т.к. старые при прозвонке были постоянно замкнуты или не реагировали на нажатие нижнего контакта.
- Проверены вольтметром напряжения на фишках датчиков везде составляло примерно 24 вольта

Машина скания 124 1997 г.в. вин 1229134

Помогите советом, куда лесть или что проверить.

[Alexx60rus]

Ошибок не быть при этом не может. Там же где ошибки есть и тест, вот его и нужно запустить и посмотреть чего не видит блок. Датчик скорости исправен?

[Wladimir]

Да, датчик скорости исправен(Как его проверить?) Спидометр при езде работает. Тест проходит полностью на месте, на ходу не получается проверить, т.к. она не хочет ехать((.

[Wladimir]

Забыл написать. Коробка начинает включать передачу, первое переключение есть, а второго окончательного нет. То есть если в аварийном режиме переключать передачи там идет первое шипение, а потом второе. Такое ощущение что машина в обычном режиме влево и право переключает(какбуд-то делает выбор), а самого включения нет, если есть как писал выше на 3-й передаче включает, но потом вылетает.

[Alexx60rus]

Так при тесте она тебе на щитке должна писать состояние входных сигналов в реальном времени. А датчик скорости у коробки есть еще и свой.

[Wladimir]

Где он стоит? Мы проводили тест, педалей и джойстика на месте. Проверяли клапана с помощью ТЕХА все щелкают. Какой-то другой тест есть? Какие параметры с датчиков должны быть?

[Alexx60rus]

Ну так при тесте джойстика тебе на щитке пишется реальное положение датчиков и педалей. Раз пускает в тест, значит ДС исправен.
Не так написал, не джойстика а GEARENGA

[Wladimir]

При этом тесте он как раз и не видел 3 датчика, которые я поменял. Они для машины рабочие в реальном случае они зависли в одном положении(Она при тесте не переключает передачи). Есть какой-то еще способ проверить датчики? Я читал в предыдущих темах, что по сопротивлению можно, то так до конца и не понял какое должно быть у рабочего датчика?

[Garik]

У Вашего то какое, если измеряли?

[den_2001]

При ошибке оптик напишет на табло error. Аналоговых Датчиков или 6 или 8 стоит (на бусах пока 6 в основном). У сцепления два датчика стоит по педалью и оба регулируются.о Смотри показания по сканеру (Теха с этой кпп дружит) или запускай тест на щиток, там все понятно тестируется.
Если с электрикой все хорошо, проверь по бюллетеню привод КПП.

[Wladimir]

У Вашего то какое, если измеряли?

ТО - это что такое?

При ошибке оптик напишет на табло error. Аналоговых Датчиков или 6 или 8 стоит (на бусах пока 6 в основном). У сцепления два датчика стоит по педалью и оба регулируются.о Смотри показания по сканеру (Теха с этой кпп дружит) или запускай тест на щиток, там все понятно тестируется.
Если с электрикой все хорошо, проверь по бюллетеню привод КПП.

Сцепления он видит по тесту вопросов никаких, такое ощущения что нет подтверждения. Если бы плохо было с приводом или сцеплением, она бы не ехала в аварийном режиме.

[Alexx60rus]

Что значит "ощущение" ??? Тест запусти, выкинь тексу свою, машина тебе на щитке всё сама пишет. Если нет подтверждения при тестировании, то откуда у тебя передачи возьмутся?

[Wladimir]

По тесту на месте все проходит, она проверяет все педали, потом джойстик все гуд. Или я делаю какой-то другой тест?

[Alexx60rus]

После педалей и джойстика там еще тесты есть, вот там он должен переключать передачи, в след за перемещением джойстика и на щитке писать состояние датчиков и Холла и концевиков в виде HFRH LNNL и т.д. Литературу почитай по устройству, а тексу не надо подключать к оптикруизу, у него самотестирование крайне развито. В малти всё есть что нужно.

[den_2001]

Теха в данных поможет понять как второй датчик педали включился. А в остальном конечно самотест, он сильный на оптике.