MERCEDES ACTROS. КПП сразу включает 8-ую передачу

[tolik]

На Mercedes Actros 2001 года с коробкой полуавтоматом при трогании сразу включается 8-ая передача и исчезает задний ход. Делали продувку, проверили датчик тахографа, сам тахограф, вход сигнала с тахографа на блок FR, даже заменили сам блок FR, ничего результатов не дало. помогите разобраться.

[Anatoli]

блок FR, даже заменили сам блок FR, ничего результатов не дало. помогите разобраться.

А причём блок FR, надо блок КПП смотреть. Ошибки какие по EPS на панели?

[s200773]

На Mercedes Actros 2001 года с коробкой полуавтоматом при трогании сразу включается 8-ая передача и исчезает задний ход.

Привет всем! Простите,хотел бы уточнить, 8-я передача включается сразу, или только после начала движения? И что происходит при трогании с 1,2-ой передач? А задний ход проподает потому, что блок управления видит повышенный ряд передач и блокирует задний ход,это нормально.

[tolik]

При начале движения включается 2-я передача,но после нейтралки переходит на 8-ю. Нужно переключать на ручник для снижения передачи или перехода на заднюю скорость. Ошибок по EPS на панели нет.STAR DIAGNOSIS указывает на датчик скорости. Его заменил и активировал-результатов нет. Сегодня попытка продувки ни большой ни малой не удалась.

[s200773]

но после нейтралки переходит на 8-ю

Простите,не понял,вы после второй передачи включаете нейтраль?
Попробуйте посмотреть датчик делителя на наличие износа штока,либо возможно износ поршня делителя в месте упора штока.
И попробуйте на снятом датчике потянуть за шток,бывает его обламывает внутри.

[borisich-a]

При начале движения включается 2-я передача,но после нейтралки переходит на 8-ю .Нужно переключать на ручник для снижения передачи или перехода на заднюю скорость.Ошибок по ЕПС на панели нет.STAR DIAGNOSIS указывает на датчик скорости.Его заменил и активировал-результатов нет.Сегодня попытка продувки ни большой ни малой не удалась.

а при срыве продувки какие ошибки GS выдает?

[s200773]

А вы случайно диск сцепления не меняли?

[tolik]

Диск сцепления не меняли,а делали профилактику генератора,на панели пишет GS A 24.После любой передачи при сбрасывании на нейтралку и переходе на желаемую передачу сразу переключается на8-ю.Продувка не хочет работать нивкакую.

[Виталий]

Вам бы не мешало сначала что нибудь почитать, и для начала хотя бы этот же раздел где вы размещаете свою тему. А если хотите чтобы вместо вас кто то сделал или расказывал когда и что надо делать, то едьте на сервис и там помучайте вопроссами мастеров.

[Alex57]

Старом надо обучить коробку!
Инациализация это называется!
Во время процесса обязательно следовать подсказкам стара и ждать полного выполнения ступений процесса!
Выполняются медленно учтите!

[Alex57]

А после профилактики генератора клемма W работает?

[Виталий]

Старом надо обучить коробку!
Инациализация это называется!

Да можно и без Стара. Вручную все прекрасно делается. Лишь бы желание сделать, а не быть просто передаточным числом между кем то и кнопкой. В первой же теме этого раздела описывается продувка. Вся информация выложена - что еще надо? Если после этого не получится то прямая дорога на специализированный сервис.

[Alex57]

Виталий обучение АВТОМАТА и продувка, Большая или малая, немного разные вещи. И в ручную, без Стара не как!
В данном случае.
А по наличию у парней STAR D. они уже на сервисе!

[Виталий]

А Вы первую тему смотрели? То что там описано в тех информации это продувка или обучение?

[Виталий]

Судя по всему там даже есть варианты как это сделать и ошибка такая же, и почему то Стар необязателен. И у себя мы делали, и так же без Стара.