www.truck-diagnost.com

AS-Tronic установлен на Neoplan N116 vin:WAGPA1ZZ344000348.Ошибка 22 -замыкание питания датчика скорости на валу отбора мощности.Проверил замыкания по разъему X1B,замыканий на провод минус и корпус нет.Отключаю разъем X1A pin11 коротит на минус,отключал разъем с E-Modul,переключателя режимов -коротит.Схемы на этот автобус нет,распиновки E-Modul нет,куда дальше лезть не знаю.Пожет кто подскажет?

Я трижды перечитал и ничего не понял.

На датчик оборотов должно приходить питание +24 вольта,отключил разъем от датчика,вкл.зажигание,питания нет,выкл.зажигание и проверяю тестером на разъеме сопротивление между пин1 и рин2 короткое замыкание питания датчика.Отсоединяю разъем от ЭБУ КПП разъем Х1В и проверяю провдку от разъема на датчик и провода идущие на ПГУ,замаканий нет.Подключаю назад разъем.Отключаю другой разъем Х1А.Беру тестер и проверяю к.з. на разъеме датчика,замыканий нет.Вызваниваю пин на ЭБУ КПП накоторый должно приходить питание,это пин11 разъема Х1А.Проверяю нет ли короткого заммыкания через ЭБУ,нет.Беру разъем который идет с автомобиля вставляю туда штырек и звоню с корпусом,коротит.Вот теперь мне нужно узнать куда он идет.Есть у меня инструкция по поиску неиправностей но она без схем.Я выполнил все тесты по КПП и убидился что в электрике КПП забаканий нет.Дальше инструкция говорит берите схему автобобиля извоните проводку на E-Modul,дисплей,лампочку не исправности,многофункциональный переключатель.Что-б убедится что данные элементы не коротят я их отсоединял и тестером проверял к.з.Другими словами я убедился что коротит проводка но предохранители не какие не перегорают.А главное не могу вкурить,от куда это питание должно идти?Предпологаю что с E-Modul тогда с какого пин?Конечно хочется представлять всю картину,а так просто мрак.

Взять любую схему от єтой АКПП, там есть с Е модулем.

Єто провод которій питает от блока управления АКПП - дисплей, лампу, зуммер и Е модуль. Е модуль в багажнике, возле диаг разёма АКПП. Жгуты там от акпп и ретардера, заплетённые в чехол. Этот провод в продку автобуса не ходит.

Провод 906, в жгуте возле Е модуля, есть скрутка на 4 провода.

А нет в проводку автобуса выходит, на лампу и зуммер.

Anatoli Спасибо.Я вас правильно понял,что с ЭБУ КПП питание идет?

да цыфровой выход, ток 390 мА. связан с пином 18 разёма кпп (питание датчика отбора мощности).

Getriebesteller Elektronik → Pin 18 (ADVP)→ Getriebezentralverkabelung → Pin 1 (UE) →
Abtriebdrehzahlsensor
Getriebesteller Elektronik → Pin 11 (ADVP1)→ Fahrzeugverkabelung → Pin 2 (EDVP) → E-Modul
und → Pin 2 → Display
und → Pin X1 → Warnlampe
und → Warnsummer
у меня так

а у Setra ещё и Can-Bridge

Anatoli,perevoz999 спасибо!!!В общем как сказал Anatoli нашел скрутку из 4-х проводов и откусил один,попадание было точным,все заработало.Автобус в завтра в рейс.

Как в рейс? а к.з кто искать будет?

Сказали не надо,зумер и лампочка у них не когда не работала.