Я ни кого не принуждаю менять клапана и трубки и не говорю что это нужно делать обязательно,я говорил о том,что есть ремкомплекты и орининального производства.А насчет WABCO THYL,надо все делать во время,а "начинать пить боржоми поздно,если печень уже посажена".Электрошокер писал(а): Неплохо бы к курсам еще и свои мозги включать
Промывка пневматической системы от масла
-
Владимир Кузин
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Ср авг 27, 2008 3:53 pm
- Откуда: Россия
Была у меня такая же ситуация, компрессор гнал масло в систему, клапана и модуляторы шипели. Посоветовали мне WABCO THYL для промывки. Мы модуляторы поменяли, клапаны перебрали, систему прочистили этим антифризом. Ездит по сей день. Я держу пару литров WABCO THYL для таких случаев, к тому же зима идет а его и в спиртовики заливать.
Romm74 писал(а):Вот как раз такой случай - полная масла пневмосистема. Компрессор уже заменили. А сколько необходимо WABCO THYL для очистки системы?
у меня тоже такая петрушка была.компресор поменял.с кранами разобрался-разобрал почистил потом зимой начал переодически замерзать,то кран,то трубки. перебрал тоже самое.пока не снял змеевик и непрокалил его так и мучался.а получалось вот что:с компесора воздух выходит горячий и по забитому нагаром змеевеку дует в систему не остывая,а в системе начинает замерзать то один кран то другой то в трубке где нибудь замерзнет.когда прокалил его змеевик щупаешь-он от компресора горячий а к осушителю подходит уже холодный.в морозы актуально как никогда.