Искать отклонения в параметрах он номинальных и по результатам размышлять. Смотреть не только в EDC, но и в FMR.

Посмотреть параметры давления в рампе заданное и действительное. Если в норме, то стереть ошибку и проверить ее появление повторно после пробной поездки.

Автоком дает ошибку, а расшифровку смотри в WIS или здесь на форуме выкладывали блинки.

Смотрел схему и тебе отписывал как зайти. Как её там нет? Язык выбери немецкий или английский и все есть.

По ДВС: WIS выбрать все галки в группе 07 и все галки в ТИП ИНФОРМАЦИИ и вуаля))))
По ABS: Все галки группа 42 и дальше как выше описано.

Да, в г.Дзержинский. Мы Вам жгут на ДВС и датчики меняли.

Удачи.

Тогда сканер в руки и в путь смотреть параметры.

На месте обороты берет нормально?
Про ТННД спросил не случайно, топливщики часто его не проверяют))))))

Насос проверяли в сборе с ТННД и EHAB?

Это данные из мануала к этому ДВС. Ошибки есть по EDC или FMR?

А ТНВД точно ремонтировали?

5 +/- 0.5
Вы из Ярославля?

Так немного ранее про толковое и описано.

Что делать: Делать диагностику и поиск неисправности.
Где искать причину: Искать в авто.