Что конкретно интересует?

тогда вскрывать. первичный легко проворачиваться должен на нейтрали. тормозок как на мой взгляд не причем.

сцепление и воздух в норме?

Я так понимаю КПП уже сняли?

измеряется зазор подшипника или люфт первичного?

очень интересно чем и как вы их будете мерить

77 - отсутствует сигнал с датчика оборотов первичного вала. по этой ошибке передачи будут включаться. проблема в другом. как правило KU загорается когда недовключена или недовыключена передача поэтому и появляется такая надпись. kupplung - это по немецки сцепление. слушайте что Den говорит

что вас конкретно интересует?

Да, человек перепутал GR c GRS...900.....в первой 9, во второй 14 :? :oops: :oops: точно перепутал GRS900 - 14-ти ступенчатая коробка передач с тремя ступенями основной коробки, с делителем передач и с дополнительным демультипликатором для устойчивого движения с низкой скоростью, а также с планетар...

коричневый с белым 003 L line - pin47 блока замыкайте на массу на 3 сек и запустится самодиагностика

так пишет SCANIA

При включении низкой ступени планетарного демультипликатора допускается применение дополнительного демультипликатора

GRS900 - 9-ми ступенчатая коробка передач с тремя ступенями основной коробки, с делителем передач и с дополнительным демультипликатором для устойчивого движения с низкой скоростью, а также с планетарным демультипликатором. Коробка передач диапазонного типа. Это означает, что кинематический диапазон ...

бывают кпп с делителем а бывают с демультипликатором а бывают и с тем и тем. я за 700 км не вижу что стоит у вас. вы пишите что пропадают пониженные - соответственно проблема в демультипликаторе. сбросьте WIN ХОТЯ БЫ что бы видеть что у вас за КПП

сломана пружина фиксатора демультипликатора