efg писал(а):добрый день , хотел поинтересоваться , в итоге получилось приделать ашный мотор к новой кабине ?
интересно былобы фотки посмотреть

В выходныеи начинаю.
Фото будут после выходных.

тогда пусть везут эту кабину назад и покупают до 98 года выпуска (где блок предов на 36 шт). либо покупать отдельно внутренности от старой кабины. А кто оплачивает эту практическую работу по курсу автоэлектрика? На вашем месте за работу нужно взять к примеру 1500 бакинских, самому поехать на разбор...

Anatoli писал(а):сочуствую. перекидывайте патроха из старой кабины. Потому как изобретать будете долго.

Перекидывать практически нечего из кабины. Левая сторона со стороны водителя до центральной консоли в шаболы.

панель предов сломана на две части.
Надо будет изобретать велосипед заново.

Anatoli писал(а):

ra4fbc писал(а): Если не сложно то определить что за движок был на доноре.
VIN кидал выше по тексту.

после 98 года, 45 предохранителей, ЖКИ дисплей в левой части панели, и С мотор.

Да это так.

в машине 96 года нет ЕКАСа, там тупой механический регулятор уровня, а клапана для ручного управления, клапанами управляют переключатели пульта. Реально такая работа стоит большых денег, я бы к примеру за такое не взялся бы, много времени, и ещё больше вони про много денег. Если не сложно то опреде...

Сейчас засада в уровне пола всего авто. Т.е. есть часть мануала на две кабины В одной датчиком паказана реле (на что очень я сомневаюсь) на другой показано как оно и должно быть резистивный датчик. Свет правой стороны (жгут остался целым) и эл. магнитные клапана подключил. При включении зажигания он...

Anatoli писал(а):а в купленной кабине блок предохранителей был на 36 или на 45 предохранителей?

2 ряда

По ходу на 45 точно не считал

MasTak писал(а):

ra4fbc писал(а): 60% готовности

Осталось самое забавное

Это точно

syava писал(а):99 год насколько знаю шел с двигателем Д12с с блоком VECU с имой и дисплеем на панеле,вся переферия подключяется к VECU ,а в старом Д12а прямо в блок моторника.

Я это уже понял лязия по кабине в розыске VECU. Не найдя ничего начал читать инфу и понял что есть засады. Но победить можно я думаю.

слепить две разные машины даже со схемами не получится, там разная архитектура. Костя правильно сказал- в купленную железяку переносить внутренности со старой кабины. Но думаю что после ДТП там переносить не много чего осталось. 60% готовности Осталось определиться с уровнем пола и по мелочи. Ну и ...

pino писал(а):или давай вины машин под них схемы скину

1996 г/в YV2A4B1A3TB156978
1999 г/в YV2A4DAC8XB220340

pino писал(а):что конкретно интересует

Интересуют эл. схемы и распиновки разъемов. В идеале...
Ситуация такова. Машина 1996 г/в попала в аварию кабина под замену. Куплена кабина 1999 г/в НО....
Электрика соответственно не совпадает.

borisich-a писал(а):качай VOLVO IMPACT.

Есть такое. В нем только коды жгутов и куда они идут.
А мне надо точную распиновку кабелей.

Volvo FH12 1999 г/в. Где взять мануал по электрике?

Anatoli писал(а):может сначала провода проверить, под кабиной

Проверили. Перебиты провда на преды 4 и 18. машина у ехала. Перебиты были около панели предов.

Тема закрыта. Всем спасибо !!!