Искал нет ни где, я на прошлой неделе точно такой-же менял, цеплялся так-же, всё на ура.

Всем доброго здоровья. Столкнулся с проблемкой, зашёл на диагностику шмитц с ES 2053 у тягача ошибка по прицепу, тягач вольво, подключаю кноровскую диагностику и НЕТ СВЯЗИ С ECU. Проверяю питание на розетке есть, на перекидке есть. Та-же операция на входе в модуль, питание есть везде, прозвонил CAN ...

Всем здравствуйте, подключите диагностику Вольво и скиньте на ноль объём регенерации, если нет ошибок по обрывам на электромагнитные клапана, что так-же необходимо проверить.

А как отличить оригинанал от подделки? А Ваш прибор по новым авто по остальным блокам нормально работает, за исключением того, что Вы указали, для Cats3 Ваш прибор будет новый или можно сделать апгрейд старого?

меня тоже интересует этот вопрос.

Была подобная беда с F-2000. Не сбрасывал с двух подушек, б/у 446 055 409 0 отсутствовала масса на 17 пине б\у, схема схожая с твоей, проверь. Там ещё есть несколько массовых проводов без которых может быть подобная байда.

Был на всех тренингах проводимых Европартом на Урале в 2013 году. Не пожалел ни разу. И всё равно информации мало. Спасибо Виктору Анатольевичу, доступно, доходчиво объяснял. И всем остальным кто принимал участие в проведении семинаров огромное спасибо.

модулятор тебс-е или тебс-д?

Причин было три, 1 пер. пропорциональный клапан замкнут датчик давления, 2 обрыв на кран упр. торм. прицепа, 3 не исправен пер. лев. датчик абс. Всё.

Спасибо разобрался. починил.

нет не показывает давно, ебс работал

Пробовал. Без изменений.

Всем доброго времени суток. Беда следующая; Изначально не мог зацепится вабковской диагностикой к EBS, залез в ерёт блок, но при попытке стереть ошибки выкидывает, на Х3 висят датчик абс, датчик износа и пер. прав. клапан абс. Провода прозвонил всё живое, сопротивление в норме. По очереди отцеплял в...

У меня такая же беда, что узнаешь напиши.

Спасибо, но ни кто не даёт расшифровку ошибок.

да новый поставили