giorgi6 писал(а):........ - а можно поподробнее, что такое рейл? ......
с такими познаниями наверное лучше не лезть самим, а обратиться к спецу. думаю что хватит замены фильтров.
кстати фильтра бывают бракованные, даже оригинальные.
ни чего не могу сказать про едц7 (там реле внутри стоит), ну а вот в едц мс 6.1 при выключении зажигания 30 кл. обрывается релюшкой. думаю что по аналогии и едц7 тоже должна обрываться, только внутренней релюхой.
уж раз на то пошло продолжая дискуссию - буквально вчера приежает машина, мпроп по кацману в районе 30%, глушишь, машина соответстсвенно ен заводится. водила научил как заводить, скидываешь клему - 30 сек, и машина заводится. и так каждый раз. в чем дело чесно сказать я для себя так и не понял, поче...
Слишком низкое давление в аккумуляторе давления, не может отрегулироваться как следует. Снимайте обратку,смотрите как топливо уходит туда ) чесно сказать не понял логики, Паш извини конечно, ни чего против тебя лично не имею, уж так получилось, что во втором посте твоим ответам свои коментарии даю....
Anatoli писал(а):..... проблема с датчиками износа.......
Толян, датчики износа дают коректировку не по сторонам, а по мосту. Тоже считаю что надо механику смотреть. ну на всякий замерить манометром давление по сторонам на лентяе.
Если есть Mancats то на прогретом моторе в диагностике EDC провести разгонный тест. Сразу поймёте какой из инжекторов умер . Показания Mprop должны быть не более 6%. а вот тут я бы не торопился. разнонный тест это еще не всё что нужно чтобы приговорить инжектор. вся диагностика должна быть в компле...
Yurgen писал(а):Я с самого начала написал, что грешу на блок, поэтому и прошу совета или консультации, что бы его приговорить безошибочно................
здесь на форуме как то была темка по прошивке блоков, чел тоже интересовался. Romi4007 попробуй эту темку найти и обратиться к челу лично, думаю он более подробно расскажет о подводных камнях. Чип тюнинг для меня это вообще закрытая тема, чтобы грамотно поправить прошивку надо столько знаний в перву...