100 лет такой вопрос не возникал поэтому начинаю забывать что и как это делается ... Не надо языком трепать, не знаешь как, так и скажи, терпеть не могу языкотрепов,посему ни какой помощи таким. Таких называю не конкурентами, а коллегами, после таких много чего исправляю и зарабатываю денег, продол...

sergeyzzr писал(а):А поподробнее что куда и как ?

Это как после этого:

sergeyzzr писал(а):Решить можно при желании и наличии соответствующего софта и оборудования .. 100 лет такой вопрос не возникал поэтому начинаю забывать что и как это делается ...

Выездной диагност.

Если разговор идёт про МР2 2008 года, то никакого ECAS WABCO там и в помине быть не может. Все верно, блока управления нет, но клапана стоят именно Wabco,и именно в этом проблема,в устройстве клапанов. А сделать развеску по мостам можно, делали такое, но для этого нужны два электромагнитных клапана...

до этого стоял новый ТННД фирмы EBS не советую брать это гумно, Сколько уже раз, из-за того что клиент покупает вот такие неоригинальные запчасти, проблем возникало, уже давно взял себе за правило, после слов "поставили новое, а все равно не работает"спрашивать, а какой фирмы вы приобрели...

Решить можно при желании и наличии соответствующего софта и оборудования .. 100 лет такой вопрос не возникал поэтому начинаю забывать что и как это делается ... На сколько я помню на Mercedes установлена система ECAS Wabco,интерестно каким образом с помощью софта, какого того небыли,вы готовы измен...

Не, там вероятно бит памяти.Да я думаю тема яйца выеденного не сорт.

Интересно,кто это такие "бывалые" у нас тут ? Прицеп самосвал наверное? А в мониторинге ZBR смотрел кто нибудь состояние ABS прицепа?
И что-то номер телефона до боли знакомый у топикстартера,но хотя могу и ошибиться.

Еще как вариант по наклейке на прицепе,если она еще осталась конечно,но чаще она есть.Вообщем вариантов масса,только не ленись.

А зачем туда лезть,нужно не много присесть и заглянуть между колес,они все из далека визуально отличаются.За столько лет практики по моему уже можно по запаху их определять.

acckiy писал(а):Я просто Поиск ECU запускаю.

А если сразу выбирать тип подключения,так не пробовал? Я всегда так делаю,и без проблем.

Ни каких проблем по подключению не испытываю,все цепляется сразу,если конечно с питанием и CANном все нормально. Может у тебя с интерфейсом какая проблема? Ну или прогу обнови и на другой комп попробуй.А так ни каких проблем.

TEXA(idc4) писал(а):и при чем здесь вообще коробка если она тест на исправность проходит полностью!

ВО ВО!!!! И при чем здесь вообще коробка? Читает impact,видит написано про датчики и полез в коробку датчики перемещения проверять.

TEXA(idc4) писал(а): а я чем маюсь???????

Простите но по моему вы занимаетесь ананизмом(еще раз простите,не удержался).
Откройте Impact,и почитайте,горе диагност.
Вы бы еще и коробку разобрали.

Бывает установлен датчик уровня пола Knorr-Bremse,на рессорных машинах,по просадке рессор определяется нагрузка на оси.Но это по моему на EBS Knorr-Bremse 2.1 и .......,на пятых версиях не видел.

Когда я покупал курс был другой,но если бы надо,я и сейчас купил бы.