гидроудара небыло, может там шатун укорочен?

нет, с MR два выхода есть на стартер, смотрите схему.

попробовать второй выход на стартер с блока ПЛД.

Тим 17 к астронику приходит как раз одна трубочка с воздухом, и давление там должно быть не мение 6,8.

подсунуть то можна, но толку не будет. изучите доку и параметры датчика, и сможете с имитировать.

посмотреть что общего у поворотов, магнитолы, автономки...... общего, подёргать провода возле АКБ. Сейчас зима грязь,снег песок, обычно лечится от лени под кабиной в коробке.

там 4 провода, смотрите схему. кран не дешовый, с премиума не подходит.

бывает что форсы так льют что тест компрессии невозможно провести-движок схватывает и заводится. если один цылиндр не сопротивляется, то это реально слышно невооружонным ухом.

да, в главном тормозном есть датчики перемещения педали тормоза, они отсклежывают на сколько и с какой скоростью нажымается педаль.

посмотреть с диагнозы на показания педали и концевиков, эту систему помоему все сканеры видят.

там по ходу моторчик помер, отключалась перед этим с продувкой?

там блок в кабине, ящика уже нет. педаль напрямую управляет по электронным каналам тормозами всего автопоезда, стопы включает блок ЕБС, после нажатия на педаль. без педали электроника тормозов не работает,и тормоза хуже чем в камазе.

Ф11 - ето критическое напряжение, уже не запускаемся, Ф02 0- занижено напряжение. Пользуйтесь ошибками на англицком.

перекалибруй сцепление.

у эбера все коды одинаковы, для всех отопителей. 02- занижено напряжение питания.