Подключился к FH12-1997 года с двигателем D12D, выбрав в программе автобус с двигателем D7D. Но только проверка текущих значений. Проверить насос форсунки не удалось. Это хороший результат для мультимарочника :lol: TEXA работает не лучше (а стоит в 20 раз дороже). Вы слишком многого хотите за 100 д...

В том-то и дело, что производитель не один

Если вопрос по цене не стоит, то лучше конечно брать у самого главного производителя AUTOCOM из Швеции: http://autocom.se/en/contact

Но если вопрос цены имеет значение, тогда - Китай. А там производителей много

activ писал(а):Лично я склоняюсь к другому варианту.
Приезжайте к нам в сентябре.

Вариант такой: КУПИ ГОВНО!

Я так смотрю все углубились в соревнования между сканерами... А у меня вопрос такой: Сервис на трассе, машины - разношёрстные, есть 300-350 тысяч российских денег и стоит проблема выбора между TEXA и BOSCH KTS TRUCK. Помогите плиз. Нужен самый полный перечень авто для начального уровня диагностики ...

файл прошивки нужно запросить у производителя ТС. В итоге официалы молчат , кноровцы динамят а полуприцеп эксплуатируется с нерабочей системой EBS. Может у кого есть этот файл или возможность его слить с блока и поделиться ? Прицеп простой 2S2M. :cry: Ну ты шутник: "Прицеп простой - 2S2M"...

Друзья подскажите кто нибуть делал регулировку пола этим прибором .Проблемы 1-постоянная ошибка контрольной суммы.2-начинаю производить колибровку в конце операции выдаёт ошибку что время прогромирования превышено. Интересует обязательно-ли ставить вставки и куда именно. или этот аппарат не работае...

ну да есть :) взять диллерскую на volvo и на прицеп. а потом сравнить :) и что получится? Согласен. Это - правильное испытание мультимарочника. Господа давайте высказываться корректно. Сравнивать любой самый крутой мультик с диллером - это полный маразм с заранее известным результатом. Почему мараз...

всем здрасти подскажите может кто сталкивался с такими ошибками по системе комон рэйл супер маза некласифицированная ошибка 948 и 2913 смотрели TEXA система BOSCH EDC 7 всем зарание спасибо На этом Супер МАЗ ты выбрал диагностику двигателя ЯМЗ-650. Если двигатель ярославский, то TEXA тебе не поможе...

Я себе взял китайский AUTOCOM CDP Pro for Trucks в прошлом году. Стоит он копейки, если ни чего не сможет – не жалко выбросить. К прицепам с ним даже не подходил. Зачем? Если есть WABCO, KNORR-BREMSE и HALDEX? Не знаю даже, может или нет он параметрировать модуляторы WABCO –не пробовал. Пробовал TEX...

денег хватает и на 2 и на 3 прибора только именно щас они нафиг не нужны. сначала нужно определиться нужны-ли они вообще. Для начала приборы на диагностике вообще не нужны. Хватает кувалды и автогена! Потом, когда дело пойдет, купишь щупы для тестера, потом - тестер, потом батарейку к тестеру. Лет ...

финансы в идеале до 50 т.р., до 100 долго будем думать (вкладывать деньги в то что можем не потянуть не хочется т.к. дело для нас новое) С финансами в 50 т.р. надо арендовать 1 м кв рядом с автобусной остановкой и семечками торговать, а не лезть в диагностику прицепов!!! Диагностика прицепов без WA...

Полезные документы EBERSPACHER: http://otem.ru/index.php?a=supp
Тут же можно обучение пройти.

TEXA по Freightliner считай что ноль, пролив форсунок не пропишет.

Тебе нужен NEXIQ с ПО Detroit Diesel Diagnostic Link. Вообще, для диагностики Freightliner лучше всего использовать NEXIQ с кучей ПО для диагностики всего что на нем есть.

Если у тебя раньше стояло ПО TEXA IDC3, то сноси ПО TEXA IDC4 и ставь обратно IDC3 (версию с которой переходил на IDC4). IDC3 будет работать. Я вернулся на IDC3 версию 21. Но если ты купил TEXA уже с ПО IDC4, то на ПО IDC3 перейти не сможешь. Жди новых "обновлений" :evil: Сейчас б/у TEXA с...

Мне часто попадаются МАЗы с ABS E WABCO и РТС. Посмотри, может на твоих МАЗах тоже РТС стоит. Тогда функция EBL будет не активна.