Коробас у него механический GR900 , так что похоже делителю требуется обслуга... я бы начал с клапана, который стоит спереди сверху и к нему 2 трубки подходит, а закончил цилиндрами пневмопривода делителя, если не поможет - или на сервис, или курить мануал и самому ремонтировать...

Самое простое - 7 последних цифорок вина...
А ваще дам общий совет - не впрягайся за кого то , пусть сам пишет, сам дает пояснения, сам читает посты и сам принимает решения.... ну а если он даже этого сам не может, то ему прямая дорога на сервис!!!!

Да нет эмоций !! это уже нормальное отношение к таким вопросам - "...а то что то у мотористов мнения расходятся по поводу двигателя D12C, даже на VOLVO станции мне ничего вразумительного не смогли сказать..." . Например - я ремонтирую человеку машину, а он висит на телефоне и каждый мой ша...

Написано ведь "Индикация EDC, при вкл. зажигания загорается на пару секунд и гаснет" - интересно , какие коды вы надеетесь увидеть???

Подсказать не могу, потому что не указан цвет кабины...

Совсем зло отвечу - если вы ничего не понимаете в моторах и пытаетесь задать вопрос что и как ремонтировать дабы не обращаться к специалистам, а соответственно не платить, то почему бы вам не заняться удалением аппендицитов??? Купить оборудование для операционной... даже покупать ничего не надо - пе...

А кто нибудь может сказать какие зазоры на впускных и выпускных клапанах нужно выставлять, а то что то у мотористов мнения расходятся по поводу двигателя D12C, даже на VOLVO станции мне ничего вразумительного не смогли сказать. Такое ощущение что у нас на сто работают одни дилетанты для собственной...

Вставлю и я свои 5 копеек - Практически никоим образом замена коробаса на расход сказаться не могла, и передаточное отношение тут вне игры, да и состояние поршневой имеет ограниченное влияние на расход (конечно оно есть, но измеряется 10-15% от нормального расхода) , а тут речь идет о криминально бо...

Бороться со старым мерином достаточно тяжело, лучше найти спеца и не парить мозг, потому как вопросов у тебя будет больше, чем ответов!!!
Ну а насчет ошибки - Einlernvorgang Gasse ruckwarts abgebrochen

s-ford , можешь, если грамотно снимали...
если просто в мешке принесли - обратись к спецам чтоб поставили...
Что касаемо твоего насоса - мозгам каюк!!! ремонт будет дорого стоить.

... Подскажите,что делать!... :idea: Во-первых - надо сделать заново диагностику, при этом желательно сменить диагноста... так, на всякий случай... Во-вторых - вы меняли все, или почти все, а вот мануально не проверили необходимость этих замен... например - обратный клапан в первом приближении ртом...

"...при нажатии на педаль вилка со штоком упирается в корпус коробки..." - сколько раз такое случалось, только одна причина была - или неправильной стороной диск поставили или диск не соответствует комплекту маховик\корзина!!!! Надо - это в порядке самообразования - снять маховик, наложить...

geizer22 писал(а):... Могло ли быть причиной замена шестерни ГРМ? Там на КАМАЗЕ можно что нить напутать в этом плане?

Именно там и путают!!!
Кроме этого есть еще причины, но раз есть сомнения - надо их или рассеять или устранить косяк!!!! Можно проверить не разбирая блок шестерен....

kilogramm а самому порыть в интернете почему не получилось??? лично я коммон рыловские моторы только блинками и беру, литературы достаточно, даже на русском языке... причем все качал из сети!!! Повтори поиск, если не получиться - стучи, в мыло вышлю... в подтверждение выложу кусочек.... Световой код...

Вячеслав Дубовицкий
Уже не первый раз слышу сказки про ионисторы, которые держат годами... рыл инет и ничего не нашел в подтверждение этого бреда, максимум часами измеряется срок жизни...
Извините за оффтоп, потому как пост чисто по радиокомпонентам....