svd01 писал(а):Может кто знает подскажите Электронное ПГУ на VOLVO FH 12 2003г I-SHIFT можно ли заменить на другое например с DAF 105 или IVECO коробка ZF ASTRONIK

Распиновка в разъеме разная

Значит я перепутал с МАЗом на котором стоит MANовский движок.

andreisergeich писал(а):нет такой кнопки

должна быть, они в центральной части панели обычно (три кнопки в ряд), где предохранители и реле.

andreisergeich писал(а):edc не загорается когда глохнет

А лампочка там целая? Очень часто она "сгоревшая" попадается, отсюда редко жалобы на постоянно горящую лампочку.

С помощью кнопки самодиагностики считать код ошибки, в момент проявления неисправности. На таких машинах, иногда, это самая лучшая "диагностика".

Сделать процедуру замены блока управления через MANCats, должно помочь.

Не выжидая 20сек включение передач происходит?

Вангог писал(а):TEXA активных ошибок не показала, не правильный сигнал от датчика распредвала . не активная, после прогазовки на холостых иногда чек загорается

Может все-таки есть проблема с сигналом датчика распредвала?

После чего решили прокачать? Ехали-ехали и решили прокачать?
А так ручной подкачкой должна система прокачиваться.

fortsev писал(а):Ошибки в моторе и подвеске стерлись и больше не появлялись

Что сейчас не работает?

Если мне не изменяет память, то диагностируется DAFы по K-line...ошибки в студию!

Чем смотришь? Какие ошибки в блоке двигателя и подвеске? Если ругается на CAN, то с пристрастием проверять, только не применять 220в, как в соседней теме

Давление подачи топлива?

Так же про сварочные работы не забывать, а то мало ли что...
Клеммы с акб снимать и хорошо закоротить между собой.

Про МАЗ с электронно-управляемым ТНВД вставлю пять копеек.
В разнос пытается уйти при каждом удобном случае. Нзабывайте про воздушную заслонку, которая иногда спасает мотор. Попадались такие, которые эту заслонку выкидывают.

EBS в норме?