Там желто-синий CAN

[quote="JDK50"]Всем спасибо кто откликнулся, нашли причину, поставили новый ТННД ZF, давление поднялось, но плавает 4.7-5.8, ошибка по низкому давлению пропала, до этого стоял новый ТННД фирмы EBS не советую брать это гумно, в общем den_2001 оказался прав, хотя его совету: выкинуть новый Т...

Данная ошибка указывает на проблему с иммобилайзером, разбираться надо с ним

RTS писал(а):

trufanov писал(а):Knorr 1700 ом

Если ты еще не понял что был не прав, то завтра покажу совсем другие цифры на новых датчиках

Впринципе о них выше уже писали

Но если реально интересно, то таки готов провести экскурс

Реально​ интересно

dm1trij писал(а):

Nirvana писал(а):Напряжение маленькое для зарядки,и ток тоже

14,2 вольта и 6,5 ампер мало для 55ки???
Однако...

На блоке питания вроде 12 вольт?

Это -Дело было вечером,делать было нечего. На глаза попался БУ блок питания от компа,и он был за пару часов переделан в зарядное устройство с защитой от переплюсовки и защитой от КЗ. Осталось ему морду нарисовать и крышку найти.Изумительное импульсное зарядное получилось.Дешево и сердито. Напряжени...

Что это?

4еснок писал(а):+ разъём на КПП,справа.Общий на электрику КПП

А зачем на Евро-6 два датчика скорости?

Провода на датчик скорости идут мимо разъёма на КПП справа

Надо найти того,кто сможет продиагнозить ваш автобус

Это не прога,это диагностический прибор,который стоит половину вашего автобуса

Ситуация разрешилась?

Зачем вообще такие заморочки,Vic не такая редкая запчасть, можно найти нужный.

vic 3,их есть у меня

Форсунки и секции на стенд

Можно прошить с помощью DAVIE