Приветствую всех, новичек на этом форуме. По воле случая пришлось и мне столкнуться с парком вот этих автобусов ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество мест для сидения 25/25+1 Пассажировместимость 105/116 Масса снаряженного ТС, кг 10860 Полная масса автобуса, кг 18000/18800 Максимальная осевая масса...

Я в эту компанию устроился недавно, а данные правила (по отключению датчиков износа колодок и ABS) установлены давно... Их отключили сразу после закупки автобусов в 2013-2014 годах. Общее число автобусов порядка 200 штук и никаких проблем нет. Забавные правила ))не устаю удивляться ) роботу нужно в...

Я так и не понял что это неделю рассказывали надо ли изменять "обратку"? Как я считаю что изредка это надо,'но каждый " пациент " индивидуален !!!!!! Это Важно!!!!!!, обычно хватает в CR коррекции или теста в NG 3 Ну я не знаю как у вас а в нашей деревне просидеть 20 минут с Man...

den_2001 писал(а):Спор? А какой предмет спора?

Может ли легковой диагност закупивший некоторое количество мануалов по грузовиками ремонтировать их как легковушки

Не дописал. С использованием осциллографа Наверно пора тему переименовать: Извращенцы и их методы диагностики Davie на DAF великолепно рисует картинку вклада каждого цилиндра...Причём именно в линейном формате..плюс обороты двигателя... И вообще, ни кому не дадим в обиду нашего кумира В.В. Постолов...

acckiy писал(а):

nowtiloos писал(а):Ещё есть люди которые пытаются ремонтировать системы отвечающие за евронормы?

Поляки ругают за это.

Забыл про Европу в своем селе

Ещё есть люди которые пытаются ремонтировать системы отвечающие за евронормы?

ачем придумывать велосипед ,когда касаемо common rail например инженеры MAN давно придумали технологию гидропроверок форсунок прямо на двигателе .И вычисление самой плохой из всех подуставших форсунок тоже пустая трата времени,к тому же за простой тягача никто по головке не погладит ,форсунки ремон...

Зачем придумывать велосипед ,когда касаемо common rail например инженеры MAN давно придумали технологию гидропроверок форсунок прямо на двигателе .И вычисление самой плохой из всех подуставших форсунок тоже пустая трата времени,к тому же за простой тягача никто по головке не погладит ,форсунки ремон...

Мне одному режет слух "мропт" ? А если серьезно такая ваша диагностика common rail совсем не корректна,к специалисту man например обратитесь ,он вам подскажет что вы делаете не так

Грустно когда такие простые вопросы приходится решать в другом регионе ,если можно сделать это быстро и в своем

Секции на стенд delphi ,но не к дяде Васе в гараж и Вы добьетесь успеха

Чтобы не начинать новую тему спрошу тут. Машина MAN TGX 2009 года, EBS 5. Горит ошибка 4352-00(модуль регулировки давления для колеса 1, ошибка идентификации, запрос больше измеренного давления). Питание на левый передний модулятор подается на секунду и исчезает. Проводка от блока до модулятора в н...

Вы чем сканирует господа ,что у вас ошибок нет ? Прям интересно стало

Один из пятивольтовых датчиков ,кладет весь каскад в том числе и педаль