AndrewKa писал(а):С трубы дыма нет вообще никакого ни сизого ни черного.

С выхлопной трубы дыма нет вообще никакого ни сизого ни черного.

AndrewKa писал(а):какого года мотор ? с какой вентиляции дым ?! как уходит масло ?

Машина 2001г. FH 12 MEGA, мотор D 12C 460л.с. Дымит с трубки вентиляции которая с правой стороны. Масло уходить примерно 1л. на 1000 км.

VOLVO FH 12 мотор D12C 460 лс. Мотор масло не брал вообще. А сейчас с вентиляции начал идти дым но не сизый и почти без запаха. С трубы дыма нет вообще никакого ни сизого ни черного. Масло уходит хорошо. Может что подскажете.

AndrewKa писал(а):Вот она вот она

Спасибо.

Игорь Викторыч писал(а):Странно что вы вообще туда полезли не имея литературы под рукой
https://8cargo.com/service/volvo

Литература есть,опыт по ремонту тоже есть. С такой проблемой сталкиваюсь в первый раз. По этому и прошу конкретного совета.

Тех. док. по VEB (о разных давлениях) для смазки и для декомпресии. Если 100% постоянно открыт, то глохнет через секунду (как только появляется полное давление на актуаторах компрессионого тормоз.вып. клап.) den_2001 +100 Проверяйте VEB и конечно уплотнительные кольца. Удачи Где посмотреть тех.доку...

Я так понимаю что подача масла из блока по трубке которая входит в гбц?

den_2001 писал(а):Valve

Постоянно открыт?

Катушка,электрическая часть?

Нужна помощь.Volvo D12A c VEB. После замены гильз с кольцами,завели,проработал меньше 5 мин. Появился стук,вскрыли клапанную крышку,ось коромысел сухая. По шейкам распредвала масло есть. Мыли ,чистили,смазывали при сборке. Что может быть?