Скорее всего моросит.
Он ведь у тебя еще и покоцанный?

Это точно!
У меня был клиент, который не согласился потрошить косу в описках обрыва, мотивируя тем, что надо сканер подключить, который точно покажет где именно в жгуте обрыв! На мое объяснение, что сканер не причем, пожал плечами и отказался от ремонта

Спасибо за подсказки.
Еще вопрос:
могут ли хреновые насос-форсунки влиять на понижение давления топлива (по аналогии с текущими в обратку форсами CR, когда давление в рейке не подымается на прокрутке стартером) или низкое давление топлива - это вина только ТННД (шестеренчатый насос)?

Спасибо den_2001. Какое давление топлива на прокрутке можно считать нормальным ? У меня было до 40 кПа (0,4 кгс), маловато вроде, хотя и обороты на прокрутке наверное в районе 200 об\мин... Значит проблема скорее в насос-форсунках, тем более, что баланс показал коррекцию форсунок от -42% до 49% ! Хо...

Добрый день. Renault Premium dxi не заводится. С эфиром заводится и работает нормально. Водила говорит, периодически двигатель не тянет. На прокрутке (обороты не смотрел) давление топлива растет до 40 кПа, но не схватытвает. Ошибки в активные по мочевине (клиент говорит - что отключена у дилера и пе...