На данном этапе диагностики, неисправность нашел. Развалился выжимной подшипник. Соответственно исполнительный механизм не мог понять положение и зазор в приводе сцепления. Как-то так))

созвонился с нашими дилерами, говорят что отзывной по этим узлам нет((( единственное что могут предложить, расширенную гарантию на диск сцепления.

cotm писал(а):Обратитесь к оф. дилеру, не так давно была начата отзывная компания по этим узлам. Позвоните им и сообщите номер шасси, там не форум, без номера шасси пошлют...

огромное спасибо за информацию. А на не гарантийные машины это распространяется?

Значит только замена? Как проверить его работоспособность? Или результатов диагностики SDP3 достаточно? Сегодня попробую снять узел. Если я правильно понимаю, шток скорее всего будет выдвинут.

Сегодня удалось позаниматься автобусом. Проверил все разъемы. Они оказались все без видимых следов повреждений. На всякий случай почистил и собрал обратно. Результата это не дало((( В блоке GMS так и висят две активные ошибки 50050 и 50150. В диагностике в статусе сцепления обратил внимание на парам...

спасибо за совет, завтра попробую разъемы глянуть.

Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться с проблемой. Автобус Голаз 6228. Не включаются передачи. Подцепили VCI, в блоке GMS две активные ошибки 50150 50050. В механику пока не залезали. Из описания как я понял, надо проверить исполнительный узел сцепления. Неисправность возникла очень неожидан...