???

Для этого и придумали диагностическое оборудование.

2 функции: калибровка сцепления и калибровка коробки ,тест проводится в течении минимум 5 минут каждая, после чего высвечиваетя окно "Калибровка выполнена" это ивеко, на мане и рено такой функции в регулировках нет, поэтому вы и не видите.

Да все окей, после калибровки с помощью тексы работает как часы и может ездить без ошибок, но стоит выключить и включить зажигание, запустить двигатель все повторяется.

Замена датчика на среднем цилиндре не решила проблему,

Спасибо дорогой, данный датчик звониться 0.63 КОм, менял местами, мыл все клапана, смазал, результат =0. Скорости не включаются. Ивеко сервис по as-tronig разьясняет, что датчика с таким названием нет.

Ау, господа, неужели никто не знает что это за датчик движущийся В6?

добрый писал(а):замена робота корячится!

Поясни!

Да 4 датчика стоят внутри на пневмоцилиндрах(есть еще один там же на гребенке первичного вала), еще 2 сзади у ретарды датчик скорости и датчик делителя.Так вот у д.делителя 4 ножки, кто знает принцип действия, сейчас ни одна ножка не звонится друг с другом ни на массу, правильно ли это?

Никаких проблем не было, ночь простоял, утром началось. Сейчас снял датчик делителя, 4 контакта- ничто ни с чем не звонится. Надпись на датчике VDO AGT yp 21592010 2100, должен ли звониться?

Привод сцепления новый.Ошибка та же.

Мы стоим недалеко от Москвы.

сервопривод, коробка автомат

снаружи датчиков нет

Внутри коробки только 4 датчика, я прошу помощи!