дело было все в первой форсунке!!!

меняю кронштейн на раме, заклепки срезал, чем посоветуете заменить их?

ребята, турбина в порядке! в чем еще может быть проблема? может-ли где-то замыкать, дело в том, что резко падает напряжение от 26 до 22, когда выкл. зажигание.

ТНВД рядный

военное положение

да!!!

как можно проверить в домашних условиях??

на тахометре не более 1700 оборотов, увеличился расход топлива. EDC не горит, не дымит!!! Подскажите в чем проблема!