Ребят,проблема нарисовалась с подсосом воздуха. В общем FH12 2005 года проблема началась сразу после смены топливных фильтров. Думал может на фильтре во время закручивания резинка не так села или загнулась и т.п... , но сменил фильтра повторно а проблема как была так и осталась. В общем грешу на руч...

ALFA-Dnepr писал(а):Наконец то нам рассказали как управляется рядный насос на древнем Магнуме
Просто жаль, что у вас нет нормальных топливных сервисов и вы мучились две недели. Там работы на два часа с отдыхом.
Вот когда купите DXi, то прозреете

не DXi не буду брать, лучше откапиталю свой Магнум

Anatoli писал(а):проводки были с номерами 187 и 2007 ?

187 был точно! про 2007 не уверен.

pshisha писал(а):Хорошая сказка...

Блин я то думал здесь нормальные, я попал на форум чайников

Попробую вкратце объяснить проблему: Авто самостоятельно не запускался, т.е. топливо не поступало с насоса на форсунки. Почему? Потому что топливная рампа не двигалась, а двигается она при помощи электромагнита на который в свою очередь от блока управления поступает сигнал в виде импульсного напряже...

авто завел, пока ничего не могу объяснить что произошло, отпишусь как выясню, но это будет не скоро...

syava писал(а):Если насос в норме,то подкинуть блок,тоже на своем веку несколько дохлых было,с подобной проблемой.

поставить другой для проверки не получится, есть иммобилайзеры.
Мне бы спеца поискать в Кате.

Провода прозвони от насоса к блоку. Блок под спальником с правой стороны,провода пронумерованы от начала до конца. К замку лезть не стоит,если блок выдает ошибки,значит он запитан! Обратите внимание на масло,нет ли там эмульсии. На насосе ТНВД с торца есть пробка под ключь 24-26 через неё можно поп...

Добрый вечер! Помогите пожалуйста :( Renault Magnum 98 г.в. ДВС Mack 430, сейчас заводится и работает только на эфире, до этого заводилась хорошо, последнее время(неделя) с запуском были проблемы после того как а/м простоит 2-3 дня я заводил его с эфира далее переходил на топливо если, ч/з день то с...