Уважаемый max10.84 .Спец который спрашивал как диагностировали был я. В Вашем случяе небыли соблюдены ни одни условии проверки этого авто. Без использовании монометра , диагностикой, было прекрасно видно падение давления топлива и дальнейшее образования вакуума. Что свидетельствует забитости топливо...

Уважаемый cotm . Определение профессионализма в диагностики т.с с помощью диагностического оборудования не корректна. Многие на этом форуме начинали работу когда из профессионального оборудования были контролька и мозги. и зарабатывали авторитет, клиентов и деньги. Многие посетители этого форума зна...

На обратку в бак поставил клапан редукционный от камаза что бы хоть 2.5 бар держала в системе..... капец какие юмористы... ребята, на дороге в мороз когда ремонтируешь не только от камаза , и многое что сделаешь чтоб завелась и доехала до ремзоны. Было время когда и эбу поднимали с помощу сборок из ...

Ребята, что бы не засорять форум пишу в этой ветки. Не могу найти перепускные клапана в низком контуре scania r400 dc13 xpi 5223924 ошибка 135. на обратке поставил камазовский все ок. Поделитесь инфой в личку

Надо еще ребята сделать тему с черным списком супер-профессионалов диагностов (посредников) которые ремонтирует ЭБУ, удаляют егр, мочу и многое другое. Берут блоки деньги и теряются по два месяца скрываются, типа сложный блок с сложной прошивкой попался

Спасибо всем участвующим в обсуждение этой теме, особенно Сергею (acckiy), Кости (k0ldun). Тему можно закрыть. Не смотря на запреты хозяина не трогать турбину , я ее поменял, и чудо, авто успокоилась, перестала выкидывать ошибки, моргать лампочками красными edc . После вскрытия новой турбины, она ок...

Датчик давления на клапане VGT - iveco 0377533. клапан vgt- holset 3596456

спасибо acckiy на мысль. И наверно после физических нагрузок (раз двадцать поднимал кабину, отпускал), допроса хозяина авто с угрозами, оказалось , старая турбина была HX40V сейчас стоит HY40V (дешевле) и дилеры сказали что подходит. МОЖЕТ ЗДЕСЬ ПРОБЛЕМА?

На кулисе с низу, с левой стороны.

acckiy скинь почту, отправлю. в ветку не знаю как вложить фото.

Сегодня пригнали ивеко донора, для трансплантации . Менял все по очереди от датчика надува до активатора и пневматических трубок и фильтра, не поленился и переставил кабель датчика оборотов турбины до ЭБУ. Манометром проверил работу активатора. Не менял только ЭБУ и ТУРБИНУ хозяин рабочей ивеко запр...

Было, питание на датчике холла...

Примерно при 16000 оборотов и 2100 мб начинается активация (по памяти). Точнее завтра сделаю скрины.

Тест турбина проходит. но (ТЕХА возможно так считает...)

Завтра попробую. Не могу понять почему при проявление ошибки давление наддува в приделах нормы...