ждем результатов тестов. Всех.

Думаю можно ставить точку в сегодняшнем споре.

den_2001 писал(а):Обороты 280об/мин конечно видел. И даже видел 300-350об/мин исправный дрыгатель Toyota

Я хотел сказать, что параметры и цифры для сравнения, в данном случае скорость врашения к-вала , применительны только для одного типа двигателей.

Я сейчас выражу свою мысль до конца. Начинать ремонт авто , нужно ни в коем случае не с ремонта форсунок, а с "заказа компрессии" с центрального склада!!!! Может там и кирдык форсункам, но первоначальное , это потеря компрессии. При установке заведомо исправных форс,на это авто, результата...

k0ldun писал(а):правда таким образом он сам подтверждает мою идею о неисправностях по железу мотора ...

В моторе почти 1500кг железа. Прочитайте ваше первое сообщение в этой теме, вторую строку , если точнее.

А при чем тут потеря компрессии? И если разобраться как считается сперва относительная компрессия, то и результаты станут понятнее (можно взять критичный случай гидроудар - компрессия относительная будет 100%). Почему и идет вторым шагом отключение топливоподачи (только там не гидроудар возникает) ...

Толик 23 писал(а): хозяин пытается отделатся легким испугом. Топливщик утверждает одно, моторист другое

Хозяин легким испугом не отделается!
А VOLVO давно выпустила бюллетень , по этой проблеме, так что не слушай ни топливщика ни моториста.

den_2001 писал(а):отключи подачу топлива форсунке 2.

Уважаемый den-2001 , не могли бы вы поделиться методикой отключения подачи топлива на 5 и менее насос-форсунок?

den_2001 писал(а):Если форса негерметична, то в камеру сгорания поступает топливо, что будет дальше уже понятно.

Не герметичную в какую сторону? Которая льет или пропускает через себя воздух и является причиной потери компрессии?

Да я все понимаю, трупики притаскивают, пепелацы ,будь они не ладны. Парень, коллега ,засомневался в словах моториста (и правильно сделал) ,обратился к более опытным ,старшим товарищам. А вы ему сразу форсы приговариваете, причем 100% безосновательно. И вот парень заручился вашей поддержкой , начина...

den_2001 писал(а): во втором отключи подачу топлива форсунке 2 и проведи тест еще раз.

Можно узнать зачем, что это даст и какой тест ?

den_2001 писал(а):Nikita, вы хоть тесты умеете смотреть или как картинки для клиента используете?

Может подскажете, что я там не увидел???

млять умник ! ты же сам и ответил на свой же вопрос , заданный ранее УМНИК, ты там подуспокойся немного, потом прочитай все то, что ты написал и задумайся над своими вышеизложеными мыслями!!!! Я тебя спросил конкретно, где ты увидел, неисправность форсунок???!!!!! Началось опять, от царя Гороха,фил...

Толик 23, на D13 , смело снимайте голову и меняйте прогоревшие седла клапанов и сами выпускные клапана. Неисправность форсунок , в этом случае, будет одна....если их там вообще нет.

k0ldun писал(а):ну в любом случае форсы неисправны !

А что же свидетельствует о неисправности форсунок????