Ну я так понимаю, что низкое проверено и утечек по высокому нет? Тогда поменять MPROP на тестовый и проверить показания датчика давления в рейке.

Ну нада еще и обучить, следуя твоей доктрине. Ты жеж от нас ошибки скрываешь В таком случае могу сказать одно - "уйди от механизма, ему и так тошно!"

смотря какая у вас коробка если zf то попробуй продуй :mrgreen: Да ZF, расскажи куда ему там дунуть на Вольве :lol: Volvo 2004 г. автомат, сами по себе переключаються скорости. Иногда на скорости 80 кмч включиться 4 скорость иногда вторая. с нетралки трудно поймать режим езды, а иногда на нетралки ...

Ищется фулл от такого моторника, длина флэши 2 метра. Верхний BDM развёрнут на 180 градусов.

Код неисправности 24 Неисправность: Непрерывный сигнал от верхнего переключателя
педали сцепления.

Перегрев и не отключается карлсон Ну и как отключена моча смотря.

Я один не вижу измерений давления низкого? Про обратку вижу, замер писек вижу, а замер давления не вижу. То что всё новое, ни о чём не говорит, цифры давай.

HPI или PDE ?

Если ты подпираешь из бака избыточным давлением и при этом у тебя развоздушеная система воздушится сразу после запуска , то наверно стоит сделать выводы. Видать у тебя много время и лишние деньги, изучай матчасть, это полезно ;) ЗЫ Чтоб потом ни кому ни чего не объяснять, нужно доверять ремонт профе...

kostaki писал(а):Раз ECAMа не видит , то однозначно блок имеет иной номер

Чойта?

kostaki писал(а):Вам надо искать антидилера...

Согласен надо манкац , TeamViewer и немного денег

Ага, конечно не будут ))) Зачем писать то, о чём не знаешь? Отпусти крепеж форсунки и получиш полную бошку воздуха сразу после запуска На счет 3 кгс на ХХ - я видел мотор, у которого было разряжение в голове и он работал, могу осцилку приложить с мотортестера.

Ты хоть на схему топливной то посмотри... Если у тебя двигатель воздушится моментом, то какие там подсосы? То что тебе в мае меняли стаканы, говорит как раз о том, что поменяли их хреново.

не заводиться машина.питания и кан проверил.вопрос такой,в блоке управления двигателя,разобрав его обнаружили ,что он весь в масле....это может быть причиной выхода из строя данного блока??? Ну, как правило, это и есть причина. Если нет опыта, обратись к спецам, добить моторник по незнанию очень ле...

ТЫ про стаканы сам написал, чего тебе еще нужно ответить? Вот из под стаканов тебе и дуют газы в топливную

Если смешать килограмм гавна и килограмм варенья- будет 2 килограмма гавна. Если смешать килограмм гавна и бочку варенья- будет бочка дерьмового варенья. ( © ZOTT ) Нада еще раз поменять насос и еще сильнее разбавить гавно в баке вареньем...