Инженерка ключем открывается. А вот что там Вам надо и что не работает?

Кураныч А порты USB 3.0 не работают a Bios UEFI?

Как то так, может и не разборный

Завтра на работе если не забуду сфоткаю

А разбирать собственно зачем, есть специальные экстракторы. Трубка достается а потом вставляется обратно

Вы думаете тот кто с 220В лезет прозванивать проводку в машине что то слышал про ютуб.

Ну вы и насоветовали, вы думаете не найдется кто это серьезно воспримет. Найдется, и эта тема тому подтверждение. Особенно последний пост про безопасность. Машина то восстановится, а вот горедиагност может и не выжить.

Эта сложность пр/ лев решается за пару секунд

hp-max Пытались отвязать от адаптера, но не просто это. Пересчет кодов идет через адаптер, а не в проге. А делать эмуль адаптера весьма затратно.

Интересно когда закон Ома отменили, вместе с приборами для измерения тока. Или Вы хотите чтобы какой то телепат узнал какой резистор поставили и посчитал ток за Вас, или телепатически прибором померил. Так телепатов вроде не на одном форуме не водится.

Да работает у меня с кирпичем грузовики 7/14, с легковыми не знаю, я ими не занимаюсь. Zeekman а что такое спец ключ под траки.Хотите я вам сгенерю ключь, и легковые выборочно читать будет. В ключе 80 бит, и каждый за что то отвечает.

Админ знает о проблеме на сайте, он писал об этом, а вот когда починят- неизвестно.

По джалу Activ большой специалист. А вообще сами подумойте, если Вы разьемом джала каким то образом в диаг. разьеме машины замыкаете 30 и 15 плюсы что будет

Это какой то косяк на форуме, что архивы битые. Я пробовал разными архиваторами, ничего не помогает. Даже свои файлы,архивирую, прикрепляю сюда,потом отсюда скачиваю, и они у меня не открываются.