А знаете я поставил обычный провод, прокатились, все вроде работает.
Ну может одно сообщение не дойдет... насколько это опасно..?)
Посмотрим что покажет практика

Даже не знаю чеснок.
Я поставил обычную двухжилку. Ошибки по обрыву CAN шины больше нет, но машина иногда дергается.
Хотя ошибок по таймаутам всяким тоже нету, а наверное были бы если помехи возникали и данные не приходили.

А что, думаешь не будут?

Поменяем на новый, только плетенку поставим, а то если обычную двухжилку - помехи могут быть. Опять сигнал с педали газа до блока двигателя будет пропадать. Этож будет не езда)

Удалили мое сообщение а жаль!
Это Renault Prem . Педаль газа подключена не напрямую к блоку EDC а к VECU(блок упр. движением).
Сигнал педали идет от блока к блоку через CAN.
В CAN шине при движении случаются перебои и педаль газа EDC не видит.
Кинули двухжильный кабель

Товарищи! Подскажите - где-то неисправность в шине CAN. (Периодически появляется, вешали лампочку, шевелили провода, неисправность не появляется, только при езде)
Хотим протянуть новые провода.
Можно ли протянуть простой двухжильный провод или обязательно косичка?

Значит как говорит Владимир Вольфович - Модулятор Однозначно!

Так и что с питанием стало?

Простите, индикатор тока

Странный индикатор напряжения

подожди адский, а как понять прожарено свечей накала webasto?
Бедным тазом что-ли накрылось?

Ты имеешь ввиду АЦП. Ну тогда это модулятор под замену.
В этой истории ничего не остается.
- CAN откинут
- Uпитания исключается
Скорее всего измерительный каскад в блоке упр-я.
Попробовать бы поменять верхнюю часть модулятора (если есть старые TEBS D) они снимаются

Это понятно, у нас бывают периодически случаи когда внутри внутри все почистили, меняем сетку, прокладку а она поработав - отключается,и зачастую без ошибок. Пробуем менять все кроме блока управления и все тоже самое. Не можем найти причину... Вот я и склоняюсь к насосу меньшей мощности. Вроде помог...

Ошибка 12 . Диагностировали пультом Eberspaher.
По поводу горелки и нагнетателя еще не разбирали. Но купили насос меньшей мощности, поставили, испытываем, пока работает...

Да, от пыли и валенков мы все очистили, овальным выходом к пассажиру направили.
По поводу нагнетателя не могу сказать,, но если какие то отклонения по частоте вращения- ошибка бы возникала.