Просто если давление не соответствует норме, идет команда на дозатор в ТНВД компенсировать. Если компенсация запредельна то высвечивается ошибка по топливной. Думаю с давлением у тебя не критично

Не факт что не хватает давления, он бы выписал ошибку по регулировке давления.
Скажи он у тебя дымит под нагрузкой, измерял при езде давление наддува?

После замены датчика калибровку выполняют диагностическим оборудованием.

Блок переходит в аварийный режим. Управляет двигателем в аварийном режиме. (Повышенные обороты ХХ) Видимо из за этой ошибки по датчикам. По форсункам не критично, а вот по датчикам посмотреть сигналы, видит ли их блок. И если да то возможна рассинхронизация. Может снимали что-то и неверно установили...

Либо ТНВД провернулся относительно маховика, там уж выставляй по меткам.
Либо по опережению впрыска команда не выполняется, посмотри своим Autocom - с первой форсунки EDC видит импульсы?
Разъемы на ТНВД наверно не перепутаешь, и дело думаю не в ОМах, иначе он бы на электрические неисправности ругался,

Игорь ты Думаешь на один зуб провернулся и угол нарушился?

Данные с датчиков колен. вала и распред. вала не достоверны.
Подключите диагностику, блок видит сигналы вращения с обоих датчиков?

Не совсем понятно товарищи что означает - рассогласование начала впрыска?
Блок подает команду на изменение начала впрыска(опережение) а по игле в первой форсунке отслеживает и не видит изменения?
Ведь в данной ситуации блок явно ругается не на электрическую неисправность.

И потом.. когда датчик меняли, выполняли калибровку подвески?

Циркуляция наверно нарушена. Потрогай двигатель, наверно он у тебя ледянной а у автономки антифриз уже кипит.
Обратный клапан может забился или электроклапан если стоит

Я так понял abs-тягача

Лампочкой диагностики по блинк-кодам. На кнопочку нажимаешь и она выдает.

Ну хорошо Вячеслав, а на практике это сильно скажется если простой провод пропустить?

Ну конечно, все хотят сделать проще, тем более если нет необходимости вить, все нормально работает.
А колхозников все иногда делают.

Стоит Попробовать перезапустить зажигание с подключенным исправным датчиком и попробовать удалить. Если ошибка не удаляется значит проблема с самим блоком.
Куда копать, ну не знаю, обвязку из мелких деталей посмотреть, от пина до проца. Хотя врядли добьетесь успеха, проще я думаю поменять блок ABS