gricalex писал(а):Предохранители, жгуты под кабиной целы.

gricalex писал(а):Проводка плюсы протерлись в жгуте справа на "рогах" в месте перехода рама-кабина

varvar00 писал(а): кто что умное подскажет по этому поводу.

Раз старый кран не травил советую вымыть, смазать кноровской смазочкой и поставить назад родные резинки, кран то чисто механический-чудес не бывает.

Включи симулятор и обучайся на здоровье.

По существу никогда не видел перетертых проводов в этих местах.

леха110 писал(а):помогите кто понимает

леха110 писал(а):слыш клоун

Как раз те, у которых ты и просил, прекрасно понимают кто здесь клоун. Болт он золотой проверил, экономист-проверяльщик херов.

леха110 писал(а):уровень и масла и антифриза был в норме.

Ну так то да, литров шесть масла от метки до метки тоже норма.

cotm писал(а):пусть слесарь разбирается, почему она не двигается и куда воздух делся.

А я, типа, в белой рубашке, по клаве с умным видом потыкаю.

ну да смешно... особенно когда сравнивают давление и силу к плечу. и давление в процентном варианте и от лучшего цилиндра Вроде бы грамотные парни, а не поняли о чем я. Ну во первых этот тест ни коим образом не измеряет давление, а во вторых цилиндр с высшим процентным показателем и придаст коленва...

cotm писал(а):(например отдача крутящего момента по цилиндрам,

тест компрессии называется

Уровень масла наверно уже тройной.

Спасибо, посмотрю.

Ребята, помогите пожалуйста. Товарищ купил себе авто на нем была оборвана проводка датчиков, та часть проводки которая шла к датчикам была замкнута путем скрутки. Провода соединили-лампочка погасла, на яме болтануло кабину -опять лампочка загорелась. Есть ли способ проверить эти датчики, или с прово...

Да уж, ручной помпой хоть ведро воды закачивай, а этот электрический насос перестраховщик, походу, еще тот. )))

Спасибо за ответы, все правильно Вы пишите. У меня еще вопросы: чем чревато что форсунки льют ( помимо расхода)? какими другими способами можно проверить форсунки? какие признаки говорят о качестве форсунок? Сейчас машина в рейсе и похоже расхождение еще больше становиться. Не загубим ли движок? + ...

А компрессор то вообще отключается? Бывает залипает клапан в головке и компрессор либо постоянно качает на всю катушку или частично, естественно он прегревается.