Отключай зажигание не до конца. Оставь ключ в первом положении, когда приборка не включена.

У Вюрта есть такой баллончик 089027 называется Пена-течеискатель "плюс" тоже неплохо помогает

Коробочка 950800909 для диагностики
Коробочка 950800910 для програмирования

Спасибо, проверю. Жду машину.

Была похожая ситуация тоже МР3. После снятия GM модуля были обнаружены окисления на разъемах, присутствовал легкий запах гари. Пришлось заменить GM и все стало на свои места.

Спасибо. Этот вариант я не проверил. Проверю позже и сообщу результат.

Часто встречал машины с нарушенным зазором, только чтобы это так отражалось на работе, никогда не встречал. Может у кого было? Подскажите.

Да, забыл сообщить про горный тормоз, цилиндр отсоединил от заслонки и закрепил ее в открытом положении.

Добрый день. Прошу подсказки в решении проблемы. Mercedes-Benz Axor 1835LS 2003г WDB9440321К833216. Если при движении на включенной передачи начинать торможение педалью тормоза, то начинает душиться двигатель (при этом черный дым), если в этот момент выключить передачу то машина заглохнет. Второй мо...

Почистить мало. Состояние резиновых клапанов смотрите. Если глубокие канавки, то лучше поменять. Потому что ход у толкателя маленький он попадает в канавку клапана и клапан не поднимается от седла.

Смотрите клапана в самой рукоятке переключения

Посмотри в параметрах, какой датчик не показывает давление и как он называется. Тогда можно сказать, где его искать.

На данный момент да. В скором времени будте готовы к решению других загадок по пневмосистеме, связанных с попаданием масла в нее.

Значит достаточно греть 4-х контурный клапан его нужно менять, потому что старый компрессор влил в него смертельную дозу масла от чего клапана в нем постоянно залипают.

Была похожая ситуация тоже с VOLVO FH12. На ходу то тухла то заводилась. Плюсовой кабель между рамой и кабиной был перетерт по левой стороне.