mid 128 sid 230 FM 4 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОШИБКА

ТАКОЙ ВОПРОС БУД БЕРЕТ СИГНАЛ СКОРОСТИ С ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В НЕТЕ НАПИСАЛИ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ МОЖЕТ ЗАГЛЮЧИТЬ И СИГНАЛ ПОЙДЕТ НА МОЗГИ НЕВЕРНЫЙ В МОЕМ СЛУЧАЕ МОЖЕТ ТАК БЫТЬ

Здравствуйте! VOLVO FH12 420. Перебрал двигатель,поставил новые форсунки интеркулер тоже новый поставил, но проблема не исчезла.При загрузке более 15000т у машины просыпается апетит до 43л/100км.Пречем я заметил если ехать со скоростью 75км.ч аппетит спадает до 38л.Из ошибок высвечивается блокировка...

я водитель а не диагност могу сказать как ведет себя машина на ходу а в шкале неочень смыслю да и хочу добавить машина ведет себя непонятно то рвет из под себя и расход маленький ато жмеш на педаль расход моментальный 130лит амашину тресет и еле разгоняется

подсоединили комп на второй форсунке шкала пощла вверх вот и определение

Volvo FH-12 3 мостовая средний ленивец поворотный. если кто знает как подключить кнопку принудительного подъема ленивца при полной загрузке,а то груженый буксую постоянно так как на ведущую ось давление подается меньше чем на ленивец.Да и при апущеном ленивце расход топлива увеличивается.

поменял интеркуллер и насос низкого давления расход 45л на сотню поехал опять на диагностику сказали льет 2я форсунка залил очиститель форсунок стал расход 32л на сотню перестал лить стал 36л при загрузке 10тон но в городе всеровно бешеный расход

при груженом автомобиле давление на ведущую ось 30%,а на ленивец 70% в сервисе мерили так и не смогли починить.Залезали в мозги через комп сказали нет такова параметра по нагрузкам на ось.При езде постоянно буксует ведущая ось.

купил Volvo FH12 старый хозяин сделал скидку сказал нужны вложения а, что именно не сказал.Поехал в рейс загрузил 30т был в ужасе когда увидел расход. компьютер показывает ошибку низкое давление топливной системы.Поменял топливный фильтр и почистил стояк но прокачать не смог ручной помпой незахватыв...