Выработка пластмассы, прошивать ничего ненужно деталь "безмозглая".

Много, должно быть менее 6%.

Непонятно какое Volvo, над "сержантом" замечательная коробочка от которой провода к модулятору часто гниют, если это EBS.

paul_aftershock писал(а): педаль жали в пол

Проехать надо плавно наращивая скорость. У нас завезли прямые датчики Haldex с которыми Volvo категорически не дружит.

Дурная тема. Случай из жизни: приезжает водила - глянь прицеп, по ошибкам биение колеса с и обрыв там-же. Говорю ставь на стоянку освободится кто-то из слесарей, снимет колесо и посмотрим. Он говорит что сейчас смотается на разгрузку и вернется. Через пару недель встречаю хозяина фуры и узнаю что во...

Проверь как ZBR видит давление в контурах.

Странно - токарь есть а оправки нет, у нас другая проблема к нормальному токарю очередь на месяц.

Катался?

Wabco выпускает секретную документацию "При калибровке "ленивец" должен быть опущен".

Пульт не видит с диагностики?

Например в одном блоке TMS370C056 в другом TMS370C756, в первом ROM во втором EPROM.

Опустить ленивый, откалибровать перемычкой. Хуже уже не будет.

Просто установить sdp3 даже без haspa.

Только ошибки есть не всегда, да и правильная интерпретация важна, а то сколько модулей прицепа поменяно на Volvo из за забавного датчика возле климата.

Ошибки по всем блокам?