Кстати должен заметить,что благодаря (я уверен) активному обсуждению данной темы в сфере диагностов-в сфере водителей возросло обсуждение проблемы"где бы снять,никто теперь не может.."Это радует.

Всем спасибо,помогла замена клапана управления турбиной.

В закромах нашёл клапан VGT,сегодня подкину-посмотрю на изменения.

Вобщем такое дело. IVECO Stralis Cursor 2002 год,жалуется на полное отсутствие тяги при частичных и полных нагрузках. При диагностике Автоком ошибок нет,ни старых,ни активных. В параметрах одна странность-при наборе оборотов до 1100 всё отлично,давление наддува растёт адекватно,после 1150 клапан VGT...

Владелец угнал а/м на сервис,там нашли неисправным датчик положения(или включения )горного тормоза.Мне к сожалению не довелось разглядеть где он стоит и как на этом моторе всё устроено с этим горняком..И декомпрессор (Пятый Элемент)так и не увидел))Сейчас всё работает хорошо.

Жду результатов работы топливщиков-выходной у них,ещё ничего не проверяли.

Заслонка открыта,не закрывается.Про пятый элемент я не знаю(матчасть этого двигателя негде почитать)

До Star Diagnose не дорос еще. Пользуюсь сканером AUTOCOM, но с Mercedes-Benz он дружит неплохо вроде.

Вобщем Mercedes Axor 08г ОМ457 после замены масла-топл.фильтров повёл себя странным образом-запускается хорошо,через 5-10 сек резко глохнет,иногда при этом хлопает в глушитель.Ошибок никаких и нигде не светит,показания всех датчиков на заглушенном моторе вменяемые,на заведенном соответственно ничего...

Спасибо,а то я в темах такую проблему не обнаружил и думал что это случай какой-то из ряда вон выходящий.

А я не знаю какой-компакт,а какой-нет Только по наводящим вопросам могу сказать.

Было ли у кого-нибудь такое-при выключении зажигания двигатель не глохнет,питание есть во всех блоках.При отключении разъёма с генератора всё отключается как положено.Проводка кабины и рамы проверена,ошибок никаких нет.Может ли регулятор на генераторе выйти из строя таким образом что плюс обратно в ...