Найден 1151 результат

Кураныч
Ср фев 06, 2013 7:59 pm
Форум: Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
Тема: MERCEDES-BENZ 1729 90 г в проблемы с кпп еps
Ответы: 7
Просмотры: 6333

MasTak писал(а):ДЕМУЛЬТИПЛИКАТОР
Пожалуйста, называйте вещи своими именами, вы на техническом форуме!

Извините, исправлюсь
Кураныч
Ср фев 06, 2013 7:23 pm
Форум: Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
Тема: MERCEDES-BENZ 1729 90 г в проблемы с кпп еps
Ответы: 7
Просмотры: 6333

Накачайте воздух, выключите зажиг., снемите разъёмы с MR1 MR 2 клапанов, два провода от АКБ сначала одному питание (КПП в одну сторону переключиться) потом другому - в другую. И смотрите и слушайте, поменять ризинки на цилиндре довольно просто. Разберёте - увидите.
Кураныч
Вт фев 05, 2013 7:30 pm
Форум: Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
Тема: MERCEDES-BENZ 1729 90 г в проблемы с кпп еps
Ответы: 7
Просмотры: 6333

Пневмоцилиндр демупликатора на ремонт, а демупликатор часть КПП которая делает нижний\верхний ряд :D каждый клапан отвечает за своё, вместе они не работают, а раз травит значит манжет в цилиндре пропускает
Кураныч
Сб фев 02, 2013 10:05 pm
Форум: Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
Тема: MERCEDES-BENZ 1729 90 г в проблемы с кпп еps
Ответы: 7
Просмотры: 6333

В авто вашего года таха на ЕПС не влияет, у неё свой датчик скорости. Попробуйте на заведённом двигателе сами вручную по переключать демупликатор ( клапана MR 1 MR 2 ) и послушайте. Похоже что увас КПП на верхний ряд туго переходит
Кураныч
Вт ноя 27, 2012 2:02 am
Форум: Системы управления двигателями EDC - Electronic Diesel Control
Тема: Volvo FH12 - периодически мотор начинает неровно работать
Ответы: 20
Просмотры: 17526

датчик скорости проверили - исправен. проводку на датчик заменили. ошибки по педали стерли и они более не появлялись. но машина сейчас стоит, так как на ней меняют турбину и теплообменник, и о результатах пока сказать нечего. Чтож подождём результатов .датчик и проводка это 13, а 11 и 12 можно пров...
Кураныч
Сб ноя 24, 2012 11:23 pm
Форум: Системы управления двигателями EDC - Electronic Diesel Control
Тема: Volvo FH12 - периодически мотор начинает неровно работать
Ответы: 20
Просмотры: 17526

11- датчик положения педали акселератора
12- ВКЛ ХХ в педали
13 - нет сигнала скорости
Кураныч
Сб ноя 24, 2012 10:44 pm
Форум: Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
Тема: Mercedes Actros - проблемы после замены осушителя
Ответы: 19
Просмотры: 18448

Вот схема и место расположение реле. посмотри внимательно может провода штатные есть уже и тянуть ничего не надо.
Кураныч
Чт ноя 01, 2012 10:01 pm
Форум: ECAS/ELC - электронно-пневматическая подвеска
Тема: МАН F2000 не становится в ТУ пока на пульте не нажмёш
Ответы: 9
Просмотры: 7319

Разбег у датчиков задних почему такой ? в этих блоках есть глюк,после передергивания зажигания,машина либо может подниматся,либо опускается,либо стоит как бы в транспортном,но работать будет лиш после нажатия кнопки пранспортное! Лечится заменой блока,или как вариан прописую скорость в 5км\ч чтобы ...
Кураныч
Чт ноя 01, 2012 9:52 pm
Форум: ECAS/ELC - электронно-пневматическая подвеска
Тема: МАН F2000 не становится в ТУ пока на пульте не нажмёш
Ответы: 9
Просмотры: 7319

Anatoli писал(а):то что позначено красными цыфрами- не трогайте и забудьте про это. обратите лучше внимание на вторую и третью строчку. и кто сказал что там в милиметрах, там в попугаях, или условных еденицах (каунты)
Я знаю что в каунтах, это я раму,рулетку и мост имел в виду.
Кураныч
Чт ноя 01, 2012 8:18 pm
Форум: ECAS/ELC - электронно-пневматическая подвеска
Тема: МАН F2000 не становится в ТУ пока на пульте не нажмёш
Ответы: 9
Просмотры: 7319

И ещё чё эта Текса имеет виду ?
1. Наверно время опроса датчиков при движении?
3. Вообще непонимаю
4. Наверно скорость до которой разрешено управлять подвеской вручную ?
5. и ,соответственно , отключение упр. вручную?
Их перебить не надо ? Это нормально ?
Кураныч
Чт ноя 01, 2012 8:09 pm
Форум: ECAS/ELC - электронно-пневматическая подвеска
Тема: МАН F2000 не становится в ТУ пока на пульте не нажмёш
Ответы: 9
Просмотры: 7319

Щас.Ищем. Надеюсь что найдёт.
А номер это критично ? Поведение у них не одинаковое ?
Кураныч
Чт ноя 01, 2012 7:04 pm
Форум: ECAS/ELC - электронно-пневматическая подвеска
Тема: МАН F2000 не становится в ТУ пока на пульте не нажмёш
Ответы: 9
Просмотры: 7319

МАН F2000 не становится в ТУ пока на пульте не нажмёш

ошибок нет. всё работает прекрасно пока не выключиш зажигание.Включаеш заж. и если не даш команду с пульта и начнёш движение через время (воздух держит не идеально) загорается желтая лампа. Нажимаеш кнопочку и всё ОК. Водитель говорит что всё было хорошо, пока где-то ему не поменяли датчики(поменяли...

Перейти к расширенному поиску