Машина то ,давно уехала/наверное/ .

Так и должно быть. Это для доводчика.

Внимательно осмотрите провода на подрулевом переключателе где входят в трубку,подёргайте их.Часто перетираются в этом месте и осмотрите до разъёма.Пошевелите их при вкл. зажигании.

Обратитесь в сервис.Дешевле будет.Сегодня уже одни ПРИКУРИЛИ TGA.Теперь везут блоки сюда.

Пожалуйста. 60131.Если другая система,стучитесь и Вам откроют.

Правильно тройная витая+два и не от монтажной коробки(под капотом) до двигателя,а по салону т.к. цепи дворников выходят с левой стороны от монтажного блока в салоне.

Провод можно достать на рынке или в магазине.ДОЖ к сцеплению отношения не имеет и сцепление находится после двигателя,перед КПП. MAN WIS Вам в помощь.

Где то здесь.

Для начала в Servis manual,а когда приедет в салон,под торпеду,короче не дальше кабины внутри или снаружи.

kOldun прав на 100.Есть содержание,есть ветка по профилю,там и нужно задавать вопросы,а не встревать куда попало,могут отправить по народному адресу и будут правы.И вообще в нашей работе требуется внимательность во всём,иначе попадалово.Если удалять-я ЗА.

Ограничение действительно снято и составляет 140 км/ч.Теперь надо придумать ему сумму чтоб не было желания делать эксперименты с машиной,то есть оштрафовать за превышение Спасибо всем.Думаю тема закрыта.

Я так понимаю кто-то побалывался с мозгами или могли сами слететь?Клиент уверяет,что эти ошибки были изначально.

Mercedes Atego 2 2004г. Ошибки по MR: 4051, 4052, 4053. Чем лечится?
(Размер отредактирован модерратором. Информативность от этого не изменилась. Просьба не выкладываит изображения больших размеров)

Пора менять траву.

Датчик с герконом и сопротивлением.Поплавок с магнитом.Поднести магнит и измерить сопротивление,должно быть приблизительно 2.2 кОм.