www.truck-diagnost.com

valera008

valera008 писал(а): Ну а тест модулятор управления тормозами прицепа проходит корректно ???

valera008

Походу это тот клиент который "только купил" )))
Ну а тест модулятор управления тормозами прицепа проходит корректно ??? У него, кстати, "трайлер дефект" горит на табло ???

valera008

Anatoli писал(а):и то и то справится, а что мешает поставить только пневмо часть, не меняя блок управления?

а где он старый блок упр-я найдет ??? Если ....

avtosegment писал(а):...... автомобиль был куплен без кпп. Коробка с разборки вместе с модулятором.

valera008

valera008 писал(а):Если меняете в сборе с блоком упр-я - нужно прописывать блок.
Если только клапана - то ничего не нужно.

valera008

Если меняете в сборе с блоком упр-я - нужно прописывать блок.
Если только клапана - то ничего не нужно.

valera008

Anatoli писал(а):Были 400 лс коммон рейл, в нормах евро 2. Как рз 1999-2000 год. Также как и MAGNUM, с плд мотором и старой панелью приборов.

Не существует premium DCI 400 л.с.
Магнум что переходной Е 2-3, что Евро3 бывает 400 (очень часто).
P.S. Из мануала

valera008

а хрен его знает На первой странице в диагностике должно быть указано. P.S. И кстати, в 99г не было DCI. И 400л.с. не было DCI. Там должен стоять обычный ТНВД (с муфтой ITC). Или там кабина с другого premium ?? Первую страницу при входе в диагностику выложите. P.P.S. И если там реально DCI (Euro 2-...

valera008

так а блок взяли тоже с 400л.с. ??

valera008

И после откручивания трубок (и попадании грязи) еще придется и модулятор делать )))

valera008

Да при чем здесь "слово поиска"
Зайди в свой профиль, нажми на "Найти сообщения пользователя"
И тебе вылезет ошибка !!!

valera008

При просмотре профиля любого пользователя (в том числе и своего) есть пункт "Найти сообщения пользователя"
При нажатии на него раньше появлялись все сообщения, а сейчас "SQL ERROR"

Модеры можно это сделать ???
P.S. Я свои сообщения хочу просмотреть (и найти нужное), но не могу (((

valera008

смысл вообще пытаться кан ремонтировать ???
эти крученные провода - сложно найти неисправность.
кидаю сразу поверху 2-х жильный - никогда проблем не было после ремонта.

valera008

Это, наверное, примерно как блок upec поставить на dmci.
В теории все возможно, но по трудо-време-затратам дешевле десяток новых dmci купить.

valera008

Такая проблема встречается на всех авто без исключения - от времени (особенно водительская дверь).
Менять согласно сечения. Марка КГ, например.

valera008

DimaShtapik писал(а):Если не трудно расскажи как делаешь.

Желательно с видеоотчетом и всеми необходимыми файлами )))))
P.S. Наивный ))))

Найдено 907 результатов

Re: Опережение тормозов на прицеп

Re: Опережение тормозов на прицеп

Re: Обучение ZF ASTRONIC MAN TGA???

Re: Обучение ZF ASTRONIC MAN TGA???

Re: Обучение ZF ASTRONIC MAN TGA???

Re: RENAULT premium двиг DCI. common rail. кор механника 199

Re: RENAULT premium двиг DCI. common rail. кор механника 199

Re: RENAULT premium двиг DCI. common rail. кор механника 199

Re: Клапан ограничения давления подвески 1274469

Re: Просмотр сообщений пользователя

Просмотр сообщений пользователя

Re: DAF XF 105.460 ошибка по ИММО

Re: EST52 блок петарды DAF105

Re: Провод для дверного жгута

Re: Отключение мочевины AdBlue на Volvo/Renault Евро 6