насчет блока был опыт? может Eurotronic глючит или EBS?

IVECO EUROSTAR Cursor
неисправность CAN линии: 10 Eurotronic, 2 EBS, в каждом блоке неисправность CAN линии, в EDC нет связи с EBS и КПП , в EBS нет связи с EDC и КПП и т.д., неисправность плавающая, где балячки?

dmitrybenz писал(а):где вин номер? 2003 год могут быть два разных авто!
а не видя ошибок с панели утверждать об отсутствии питания...

2540 это не мп 2 ,исходим из данных автора насчет ошибок...

николай 1958 писал(а):

проблема с питанием на мозги двигателя, проходили...

В дороге водителю что посоветовать глянуть? До дома 1600 км. и завтра праздник.

в сервис надо водитель тока может хуже сделать

Mercedes Actros 2540 2003г.в. Водитель приехал на выгрузку, заглушил, а завезти уже никак. Говорит светится MP, ошибок вроде нет или не смог прочитать, а пуска нет. Откинул АКБ, подождал, снова подключил, машина завелась. Пока вроде заводится, но проблема насторожила и наверняка повторится. Что бы ...

stepp писал(а):Проверил... датчики в порядке. не пойму почему показания их текса показывает нулевыми. Модель ведь ту выбрал...

потому что это текса, а не изи

С новыми АКБ наверное и вопроса бы не возникло. АКБ не новые и понятно, что к внешней утечке добавляется ещё и внутренний саморазряд. Тем не менее, спасибо за ответы. Буду искать кто у меня ест 270 ма. когда хорошо зарядишь старые(если получится) или поставишь новые не забудь сказать спасибо мне и ...

николай 1958 писал(а):Вчера померял утечку АКБ у себя на МАН 19343 (F2000).
Утекает 330 ма. Выходные постоит, а в понедельник еле крутит.
Стоит ли искать или лучше выключатель массы поставить?

лучше акб зарядить померить плотность или новые купить варту или бош

dmitrybenz писал(а):что-то мне подсказывает,что показания тестера будет одинаковым...

по сопротивлению не будут одинаковые, по току -слева КЗ ,справа -горит лампочка (при соблюдении полярности конечно)

объясни мне тупому,что значит эти 800 ом? :( :roll: он мерил сопротивление от плюсового и минусового провода что бы определить величину потребляемого тока I=U/R,вспомнил?I=24/800=0,03 A,акб с плотностью в одной банке 1.2 на замену,на будущее оставь акб со снятой клеммой на ночь и попробуй завести а...

нет не пробовал, если блоки совместимы значит можно изменить и параметры, логично, вероятно TEXA просто не может это сделать

как прописать данные со старого блока на новый? ставишь старый блок, в меню программирование заходишь, ручкой переписываешь параметры, ставишь новый блок, входишь в параметр-е вводишь данные с листочка,либо переносишь данные со старого блока с его этикетки(бумажка такая на нем должна быть наклеена)...

датчика делителя на коробке по устройству нет, а блок, я думаю, стоял на коробке с датчиком делителя, поэтому и высвечивается код GS 23. Как в блоке указать тип коробки? меню программорование:датчик делитель установлен-нет,данные со старого блока в новый пропиши,зачем вин нужен, не пойму?на кпп ест...

Нефёд Матвеич писал(а):три дня отогревали. темп 53 вспышки нет. заапустили с эфиром еле еле. на блоке стоят датчик топлива и датчик воздуха . дали совет. достаточно их облить кипятком и движок даст старт в любой мороз. подскажите где именно на блоке они находятся?

да и не забудь сказать абра-кадабра )

чем больше узнаю о TEXA,тем страшнее становится, одна из последних тем : датчик уровня 3 , про автобус короче, это называется диагностикой? по-моему это просто га...но!