вставлю и я свои 5 копеек все дело в знании производителей ремкомплектов(не все изготовляют качественные ремка) и когда перебираеш кран главное чтобы руки работали вместе с головой.если кран вовремя попал к мастеру не важно кем был произведен кран,то все перебирается хорошо и потом работает соответс...

SID253 Калибровочная память EEPROM. 2 Ошибка в программном обеспечении. Выполнить перепрограммирование блока.если уверены что калибровка сделана правильно,то вскрывайте блок смотрите что с EEPROM

утечка воздуха устраняется заменой РМК

ньюансы есть всегда!проще не проще,а попытка не пытка,и тем более что на этом форуме вроде высказывался кто то что есть решение,хотя по мне в любом случае стоит по бороться,как говориться опыт приходит с потом и кровью.

попробуй на другом дафе,если такая же проблема то переустанови программу,было уже такое(хотя с версией для делфи такого не было ни разу)

в прошлом месяце была похожая история но с актросом (тягач 4х2) 2002г.перескакивали передачи через одну и в неактивных ошибках постоянно висели две:датчик выходного вала-нет оборотов и отсутствие сигнала с датчика В57 вроде(который устанавливается на 4х4 6х4),при это обороты выходного вала показывае...

старые дафы евро2 всегда диагностировал через трак джет,а евро3 через квпк.насколько я помню на рено также по крайней мере мне так попадалось.да и когда подключаешся не через нужную програму,то в окне проги 2 ? ,а когда нет связи с авто то ? со стороны автомобиля. и я пробую обоими прогами всегда ко...

подключаюсь естественно вабко программа трак джед как старой версией так и новой ,оригинал и или ломанная разницы нет,номера не дам так как нет авто да и что даст номер.

чем выше уровень тем большее количество параметров открываются для изменения,чтоб открыть доступ к закрытым параметрам нужна другая программа

Всем привет.Вопрос : при наличии питания,целостности линий диагностики и отсутствия видимых повреждений в блоке управления,он не выходит на связь,Какая Причина. знаю что причина в блоке,все чаще стали попадаться такие авто (даф евро2,рено евро2) и болячка распространенная

найдите в импакте описание теста инициализация педалью тормоза и проведите его

проблема в модуляторах 1 и 3 оси проверяй показания датчиков давления на этих осях компьютером и манометром

Поздравляю ВСЕХ желаю огромного здоровья.удачи.семейного благополучия.успехов и удачных начинаний в работе.

причина в заднем модуляторе, ему не нравится давление воздуха на одно из колес (помоему правое) нужна диагностика + манометры.

я ставил на вольво кран управления прицепом с рено премиум все подходило,что касается модуляторов Volvo Reno Man одного покаления EBS системы то они одинаковые,да могут не подойти разьемы,но вопрос стоит: можно ставить или нет?Были у нас кноровцы немцы я задавал им этот вопрос и получил не офицальны...