Я просто хотел узнать за что этот блок отвечает?

На автобусе меняли АКБ и перепутали полярность, затем сделали нормально и стал мигать чек и щелкает вот это устройство(см.фото) . У меня Текса не может продиагностировать это, подскажите как выйти из положения?

Спасибо, Ден, попробую сегодня

Парни как и чем можно сделать диагностику на этом грузовике?

парни, да не лень просто машина ушла, приедет на следующей неделе, обязательно код с панели сниму.

Да, точно МС6.1

Не классифицировання ошибка 42216 , помогите расшивровать

Я так понимаю что это должен сделать водитель , настоить работу двигателя с манипулятором.Подскажите как это сделать.

что значит внешние режимы управления двигателем, может водила что не знает?

Это неисправность или с завода косяк, я думаю что должно быть предусмотрено повышение оборотов при работе с манипулятором ЭБУ должен это видеть это и при увеличении нагрузки поднимать обороты, или надо чиповать ЭБУ.

КАМАЗ Дв. Cummins 6ISBe 270В EBPO-3 (манипулятор) обороты ХХ 600 об/мин и при работе манипулятора начинает глохнуть.
Как поднять обороты???

Там сапун охуел в баке, вот и глохнет Обьясните что это значит?

Да и подкачки не требуеться.

Первый раз крутишь, скажем секунд 10, тишина, повторно начинаешь крутить заводиться, а бывает и с первой попытки , бывает с третьей , но всегда заводиться?

НЕФАЗ. Версия программного обеспечения 740.62-280-А15042008 Индефикатор программы P528 V3.0 ЭБУ MS6.1_P528 Cистема RP7100-MS6.1-VollEDC. Через каждые 10-50км мягко глохнет. Постоит 1-2 мин, с 1-2 попыток снова заводиться и едет. Диагностика ничего не зафиксировала. Я лично думаю ТНВД в ремонт, может...