Почему не нашли? Нашли! Только отправили одного из начальников, в страхе, что обученый слесарь может уволитса. Да и не думаю, что на обучении мне раскажут, что на старом Renault Magnum прыгают показатели концевиков. А то, что я не знаю эталонных значений давления топлива и большынство остальных пара...

Кстати о тексе, в ней много прикольных переводов. Прошу обратить внимание, что она называет датчик износа колодок на магнуме датчиком оборотов. Я уже обжогся.

Сама головка без полуприцепа на низком диапазоне глохнет, на высоком наоборот работает нормально. Если я не ошибаюсь, наоборот на повышеных нагрузка больше. Кстати, если стартует с повышеной (тобиш 5) все работает нормально, машына едет. Может там мех проблема с коробкой? Коробка может давть такую н...

Я так понимаю если есть желание етим занятса, нада делать вплотную прошивки. А для комплексной сто ето просто не рентабельно и будет больше проблем чем зароботка.

Anatoli спаибо. В принцыпе ето основное что я и хотел узнать.

Илья 2 Ответ, конечно жосткий, но правдивый с одной стороны. Хорошо. А вы откуда узнали все что знаете? Откуда узнали как и чем прошывать блока? откуда узнали все что сейчас знаете? Все своим опытом? Никого не спрашывали? А может с неба упало? Вспомните как начинали ВЫ!!! И я ведь не прошу росказать...

А как связать прыгания датчиков, 2,3,4 передачи (кстати повышеный ряд все ок), и то что машына глохнет?

В принцыпе понял. За ето спасиба. А как на счет иммобилайзера и ключа? Тоже диллерским через завод? Какие еще есть варианты если слетает код иммобилайзера в блоке? Был случай с Mercedes Actros. А если старый двиг euro 2 а ствят 3? Ставитса иммобилайзер? Если старый 430 а ставят 480? Если я не ошибаю...

Здравствуйте. Помогите с проблемой!!! RENAULT Мagnum 390 V-MACK. Диагностирую TEXA IDC3. При включении 2,3,4 передачи машына глохнет. Выключаеш - иногда глохнет, иногда набирает обороты до 1000 и скидывает на холостой. Обороты на холостом плавают 580 - 630. При включении зажигания датчики (тормоз, р...

Так то оно так. Начальство у меня веселое. С Вами отчасти согласен, но все-же. Нада -ли брать к каждой машыне ее родную диагностику или есть уневерсальный програматор. И больше всего интересует прошивка нового блока пок код иммобилайзера. Просто была проблема: Меняли на одном DAF двигатель. Был 430,...

Добрый день. Прошу Вашого совета. Начальство поставило задачу научитса шыть блоки EDC. Подскажыте, какое оборудование для етого лучше всего преобрести? Есть ли необходимость покупать диллерские по каждому авто, и есть - ли универсальная диагностика, которой можна параметрировать BOSCH? Задача стоит ...

Ок. В принцыпе понятно. Муфта управляется UPEG, который собирает инфу с разных датчиков. Посредством чего она управляетса? Електроклапан постепенно открывает подачу масла в гидромуфту? Или как. Где стоит? как дзвонитса? В бурсе мы учили муфту камаза, где електроники и в помине небыло.

Спасибо Анатолий. А ВЫ сами не пробовали засунуть туда голову и внимательно разсмотреть? Все четко и понятно? Возможно вы уже все знаете и умеете, а я, извените молодой и только учусь. По етому и прошу совета. а вот давайте без хамства! совет советом - но никто не обязан учить и рассказывать. здесь ...

Добрый день. Кто может подсказать и обяснить как включается вискомуфта DAF XF с 2005 гв. Там механика с датчиком оборотов или электронно управляемое включение? Вообше какой принцып действия?

Antart писал(а):ну понятно проводку))..в месте сгиба под кабиной( при подьеме)... а возвратная линия электроклапана- это о чем??

у меня та-же проблема. На изгибе чисто. Кто знает ответ именно на етот вопрос (смотри выше)