Китаец копейки стоит -но работает только с исправным датчиком NOX а они то и выходят со строя.

Просто для информации.Накрылся мой STAR и пока думал обойдусь автокомом-нетут то было.Заезжает Mersedes Atego полный воздух и просит поправить уровень.Подключаюсь все гуд.На всякий пожарный записываю старые показатели.Наинается процес калибровки по указаниям на дисплее и под конец -неудачно .Игрался...

Вообще по вину должен стоять 002 446 36 02

Вскройте проводку которая проложена под кабина мотор и вам все станет ясно

Вообщето тема называется гидропривод КПП и я так понял что идет речь о кулисе -или что то не так понял?

Открываете оба штуцера на рабочем цилиндре перемещения вала который стоит справа по ходу движения -подаете туда под давлением жидкость приэтом асистент перемещает кулису влево вправо до тех пор пока жидкость с разширительного бачка через прозрачную трубочку будет выходить без следов воздуха.Тоже сам...

Примите самые искринние поздравление.

С ув.Анрдрей.

Походу у Вас насос VP 44 . Проверять надо низкое давление подачи и в первую очередь читать ошибки.

смотриш в мониторенге проценты износа и в ручную подводиш снявшы крышку с цепи подвода -чего не понятного?

Нескоко месяцев назад звонит клиент -говорит есть два TGA долго стояли .Сейчас хочет оживить и ко мне на диагностику.Говрю без вопросов только если АКБ дохлые не прикуривайте а лутше снимите и подзарядите.Через два дня пригоняет оба своим ходом -я подключаюсь к первому и мой катс начинает виснуть от...

Так уже завел.Просто провода на ТНВД не в полном обрыве а была (зелень).А провода на датчик коленвала что на один что на второй просто уложены без витья.Хотя до меня ездило (как утверждает хозяин).Да и так видно что не свежие.Долго не морочась сняли жгут перебрали и на место.Вопрос почему если не дв...

Сегодня наконецто появилось свободное время вплотную занятся авто.Проблема как всегда в моторном жгуте .Но есть вопросы .Во первых почему Автоком ругался на датчик коленвала если провод был бит на ход рейки?Что и привело в замешательство.Провод на датчик коленвала не бит но менян и не витой парой -м...

Нормальная схема и номера разьемов и номера проводов совпадают.

Я имел ввиду на блок приходит 3 провода а общий 4 й уходит на резисторы.

http://www.truck-diagnost.com/files/ms5_man_d2866lf25_for_maz_list1_629.jpg там все описано.Сигналы одинакове по частоте и амплетуде .Синхронизацию не проводил врать не буду.