Заехал бы в гости
Отсутствие ошибок еще не говорит о том, что нет проблемы. А точнее эта проблема еще ны вышла за диапазон регулировок мозга. Хотя уже может "потраивать" мотор на ХХ или под нагрузкой, плохо заводиться, слабая тяга и т.д. И смотрим обычно тогда текущие параметры.

Байки говоришь. Приезжай к нам. :lol: Машина еще стоит на стоянке перед боксом. Уедет сегодня или в понедельник. Машина с донецкими номерами. Могу его написать. А железячки на фото похожи на внутренности с PLD. Я их ремонтом не занимаюсь, я хожу компьютеры во всякие разъёмы тыкаю, если найду :D А с ...

Во как оно грусно то :D Жаль у нас нет китайских запчастей А, кстати, Эвклид ничего не говорил о работе новых PLD на солярке с водой :( Вот такой грустный жизненный пример. Притащили к нам МАN TGA с рядным насосом. Никак не заводится. В результате диагностики определяем, что рейка не ходит. Снимаем ...

Если компрессия измерялась правильно, то её значения крайне малы. И однозначно ремонт насосов (у них явно нет пусковой подачи), форсунки приводить в норму - замена распылителей и выставить нужное давление НАЧАЛА врыска

Они ведь ремонтируются

Манометр покажет давление 3.5-4.5бара и будет дрожание стрелки на импульсах впрыска (вот они и имеют 1500 бар ) Это все хорошо видно если приотпустить гайку на PLD

Диагностика показыает "механическую проблему ЦИЛИНДРА", а это может быть и насос и форсунка и клапана. Может также показать "электрическую проблему" - это проблема электромагнита или проводки. 40л на сотню это много, должно быть не более 35 ( с 20 тоннами). Соответствует ли калиб...

И не забываем, что регулировки 10 и 13 головы разные

Но ведь ни слова ни сказано о том, что не будет никакой реакции на нажатие педали газа. Нежелание мотора реагировать на нажатие педали лечится капремонтом ТНВД, он не в состоянии выдать дозу на ХХ, и, обычно, это сопровождается плохой заводкой. Ведь пусковой тоже нет, а максималка может быть на мини...

Нужно ремонтировать насос

А проблема я думаю в ТНВД, не может он продавить форсы с открытием 270 бар, а 150 мог. Капиталить надо

Пузыри в ручной подкачке почти у всех этих машин.
1.Какое давление выдает ТННД на ХХ и максималке.
2. Процент открытия клапанов дозирующего блока до проблемы и после
3. Дозировка
4. Связано ли это с температурой

Нужно зайти в "регулировку двигателя" и стереть там ошибки.

А посмотреть импульсы на электромагнитах PLD?
А солярка будет брызгать из-под трубок - ведь там давление не меньше 3 бар, а высокое давление (1500 бар) образуется только при срабатывании электромагнита PLD

+1
Отрегулировать