вообщем то просто не было времени отписаться. k0ldun Интересно, а кто вас учил сопротивление на работающей машине проверять? - критика верна, но я банально не правильно выбрал слово, проверял я сопротивление на рабочей машине, заведомо исправной. вообщем вскрыл блок едц, взорвались два кондёра - отд...

Ребят, настаивать не буду может быть я ошибся с замерами, на работающей машине проверял, завтра перепроверю отпишусь, на счёт предохранителя проверен исправный, вчера электронщики вскрыли блок, сказали что два резистора взорвались (блок EDC)? но по какой причине, я недоумеваю, все провода проверенны...

Добрый день, уважаемые, колеги! Произошла такая вот проблемка, MAN TGA 26.430 КПП AS-Tronic, сели аккумуляторы, подзарядили, на запуск, нет не кого, потом заморгала auto рядом с N, двигатель крутит но запуска нет, из активных ошибок FFR 03276-00 TCU 00190-08 03171-08 03026-04 03144-00, CAN от FFR до...

Уважаемые колеги, очень рад тому что посетил данный курс. Узнал много нового, повторил изученное. Услышал много полезных советов и мнение других участников. С этого момента решил для себя, курсы, преподователя Дмитрия Спицина, посищать постоянно, ну или как позволит рабочий процесс. Честно признатьс...

Ребятам принявшим участия в рассписании, и пояснении темы огромное спасибо. Я тоже пролазив на пузе под прицепом убеждался что там элементарная механика. Но перевозщик убеждал меня, что он был зацеплен за американкой вольвой, которая якобы была дооборудованна разьёмом EBS и всё у них работало вери г...

Приветствую ВАС, уважаемые форумчани. Подскажите, кто сталкивался полуприцеп европа голова америка, после загрузки прицепы, подушки падают почти на отбойник. Вообщем то, я так понимаю прицепик просит подключения разьёма EBS. Померил на европейской голове: 1- +24 (клемма 30, т.е. постоянный плюс)(Тол...

Gray, за присланный ответы 100 баллов. Ты прав на 100%. Век живи век учись, всё равно дураком помрёшь.

syava писал(а):очень интересная история,у тга в каждом зеркале свой процесор,приходит + - и шина управления,так как они постоянно за бортом,то подвергаются воздействиям влаги вот и могут быть глюки...

Прости за невежество, это утверждение?

Хочу сказать всем, спасибо за участие. Оказывается, что в самом модуле зеркала есть свой блок управления, на него приходит постояное питание. И он сам управляет энергосбережением зеркал. В моём случае блок не отключал обогрев зеркал пасажира. И это забирало у АКБ по 0,86 А в час. Поменял правое пасс...

Граждани, Вы не поверите, выявился потребитель "уничтожающий" энергию АКБ - это регулируемое зеркало правой двери. Я не знаю почему, но и справой и слевой стороны зеркала запитаны напряжением не зависимо от зажигания. Но левая сторона не потребляет большое количество энергии, а как только ...

а почему сразу на блок предохранителей грех? может замок зажигания не выключается как положено проблема в контактах подгоревших? а вообще нужно отключить все потребили ставить амперметр и поочередно подключать потребители и смотреть за током таким образом и делалось, вышел на блоки управления дверь...

Вы считаете что потребление автомобиля в режиме ожидания 0,850 А, это нормально?

Отвечаю, потребление энергии в режиме ожидания составляет 0,850 А, то есть после выключения зажигания, после постановки на охрану. На другом МАНе мерил, после постановки на охрану 0,120 А. Путём отключения, предохранителей, выявил что дверные модули потребляют 0,650 А. Если убрать предохранители F38...

Уважаемые колеги, я ВАС приветствую! Для рассмотрения, Вам, предоставляю следущую проблему. MAN TGA 18.480 после стоянки приблизительно в 6 часов сажает, напрочь, заряженные аккумуляторы. Сразу расскажу чего я добился, путём несложных вычислений, я нащёл таки потребителя ворующего энергию АКБ, это о...

Вообщем, ребятки, решение проблемы такого. Человек, который переберал генератор, в общей электрике и электронике, не чего не смыслит. Мысль пришла в голову, что сигналы с клеммы W (а она в ходит в схему щёточного узла), могут быть разными. На генератор был установлен щёточный узел - аналог. Я устоно...