Похоже так и придется сделать, целый день убил чтоб сверху прокачать - никакого результата( . Спасибо.

Снимал ПГУ Wabco 970 051 438 0, была проблема с клапаном 970 901 528 2. При прокачке сцепления возникли трудности - в гидроприводе не создается давление. Главный цилиндр сцепления в норме, но жидкость в систему не закачивает. Может есть какие ньюансы при прокачке?

При заниженном давлении происходит более ранний впрыск, ухудшается качество распыла топлива, а также, правда не знаю точно, но должен изменяться объем подачи топлива.

Проблема может быть еще в гильзах и теплообменнике. Тосол выкидывает из расширительного бачка ( как повышается уровень) ?

ЯМЗ-650 - это модернизированный до норм ЕВРО-3 двигатель DCI 11 Renault. ОАО Автодизель рекомендует для диагностики этих двигателей использовать тестер Bosch KTS 530. Для информации, Автодизель полностью выкупил у французов линию по сборке этих двигателей и разместил на сборочном заводе в г. Тутаев.

попробуйте проверить датчик нажатия педали тормоза. Бывает если он не отрегулирован или неисправен, то самопроизвольно срабатывает от болтания педали тормоза - машина перестает тянуть и реагировать на педаль акселератора.

Извращенство)

Посмотри такую вот картинку из бошовского CAS. По идее в любой дизельной системе впрыска есть датчик температуры топлива.

Педаль тормоза и привод главного тормозного крана попробуйте проверьте

А бортовой компьютер автомобиля выдает какой-нибудь код неисправности? Может с тахографом какие проблемы?

Из-за заклинившей форсунки вряд ли двигатель не заводился, как минимум бы он работал и дымел. Если все таки заклинила игла в открытом положении то повысился бы уровень масла в картере двигателя, ну и выбрасывало бы топливо через глушитель. Посмотри схему топливной системы. Недостаток топлива возника...

Глушите обратку на топливозаборнике и накачивайте ручным насосом топливо, если есть негерметичность сразу увидите... Таким образом же прокачайте систему - глушите обратку, накачиваете топливо, открываете обратку и до тех пор пока перестанут идти пузырьки воздуха. Пробуйте завести при заглушенной обр...

за неделю стоянки в боксе можно не только ГУР поменять...если во время замены ГУРа ничего не повредили, может с ГУРом еще что-нибудь для кучи поменяли???

должны после четырехконтурного стоять, как я помню

проблем может быть несколько: 1) износ подшипника шестерни 6-ой передачи (возможен шум) 2) износ синхронизатора 3)передача включается неполностью 4) поломка фиксатора вкл. передачи