как вариант горный тормоз

датчик оборотов колеса поменять

делов максимум на 2 часа. прозванивается проводка до модулятора.если проводка исправна то модулятор под замену. но вы его уже поменяли , у меня есть подозрение что вы были у балбесов которые могут только ошибки стирать, а работать с ними не могут . ещё раз

qqqqqq09 писал(а):если ошибка одна то модулятор

если ошибка одна то модулятор

ещё бы узнать в каком блоке

1 давление до насоса 2 турбина 3 датчик турбины 4интеркуллер 5 воздух.

чёт я недовно такую тему уже читал в какойто ветке это уже было надо посмотреть по веткам . но может это и на другом форуме было.

в интернете много инфы по коммон рейл . если аварийный клапан сливает то машина не заведется . а тексой можно посмотреть давление топлива в рейле. оно должно быть больше 250 атмосфер . и с каких плунжеров ничего не идет?

с аварийного клапана солярка не должна течь

Слишком высокая температура на датчике перегрева. • Проверьте магистрали подачи теплого воздуха на наличие перегибов —> устраните перегибы • Слишком большое число отводящих каналов от воздухопроводящих компонентов —> проверьте магистрали подачи воздуха, при необходимости проложите их заново – см. чи...

1- там коммон рэил. 2 клапана перекрывающего топлива там нет . 3 могу подьехать во вторник я в соседнем город . выезд как обычно оплачивается отдельно , диагностика для 650 есть телефон в профиле.

он не делал под нагрузкой . в какой то канторе сказали низкое давление впорядке. он даже не знает какое оно.

а какой там двигатель? есть же комплект но он работает с дк-5.

датчику надо увидеть нормально вращающееся колесо , тогда ошибка будет неактивной. а так надо читать побольше.